※ 引述《edctw (Q我有UBER免費接送200元)》之銘言：
: 台北捷運GO: 目前松山新店線小南門站至中山站單線雙向運轉，班距較長，
: 多利用其他轉乘站進行轉乘到達目的地，造成您的不便，敬請見諒。
小弟是今早的乘客之一（約0632大坪林站上車）
覺得捷運局應善用車廂內廣播
因為車廂廣播感覺遠比站內廣播清楚大聲
可讓大家更清楚前方狀況 早點換車
在公館站就有人在鬼吼鬼叫說捷運局沒廣播…各車站是有啦…車廂嘛…個人覺得可加進來
一起講 或許比較好（？）
的確 車長也在車廂上廣播松山新店線班距過長的狀況，這時候大家才注意聽
作者:
glenn920 (glenn)
2016-09-13 07:38:00車掌有廣播，但超小聲。西門目前人有點多
作者:
Adonisy (堂本瓜一)
2016-09-13 07:41:00車內有廣播，但是根本含魯蛋在講往松山下一班15分，可靠度99.9大概就這樣
卡在西門站的乾脆出去搭307吧到中山 松江南京 南京復興的該回去走老路線了
作者:
jimsam (Yoga-伯樂)
2016-09-13 07:55:00車站廣播含魯蛋+1
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-09-13 08:21:00小碧潭跟這無關吧....
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2016-09-13 08:24:00小碧潭：為什麼躺著也中槍？
這種狀況就算小碧潭停駛也一樣會脫班距，雖然小碧潭的存在有很大的問題，但並不適合在這種狀況下討論。
作者:
power7 (泡七)
2016-09-13 08:36:00現在班距正常了嗎？
作者:
XXLKFC (郭伯)
2016-09-13 08:41:00剛剛在淡水信義線車廂內廣播其實也聽不清楚，直接上來看板才知道是哪邊發生問題Orz
小碧潭停駛一天還是無助於提升班距，你是要列車卡在小南門排隊等調頭嗎......
作者:
ruwing (。詩人的情人太銷魂。)
2016-09-13 08:59:00在松江南京等要到西門轉板南線，等15分鐘，車廂上才有廣播，好想跟那些進站的人說不要進來啊啊啊啊
四號線：我全身而退 沒有影響還可以支援2<->3號線互轉
作者:
asd823 (Jason)
2016-09-13 09:22:00板南，我該去北車還是西門搭307....
西門出來在專用道上搭乘 北車在新光三越搭乘不過人應該都會很多 善島寺請到鎮江街搭乘(往台北)
作者:
Adonisy (堂本瓜一)
2016-09-13 09:34:00我出站搭計程車...
作者:
CRXD (graycloud)
2016-09-13 10:36:00推307
作者:
n19860423 (n19860423)
2016-09-13 10:58:00七點初從板橋上車，到西門準備換往松山才由站務人員一一向各門口排隊等候的人說明，期間車廂內完全沒廣播…覺得應變很差
作者:
CRXD (graycloud)
2016-09-13 11:14:00樓上+1我一直到西門站都走下去換車了才知道
作者:
DA (鄧不利多的軍隊)
2016-09-13 11:23:00也是7點左右板橋上車 往龍山寺跟西門行進間有廣播 但很小聲
作者:
n19860423 (n19860423)
2016-09-13 13:58:00那就怪了～我當時車內很安靜，沒戴耳機沒用手機，應該不會漏注意到廣播（除非真的很小聲）而且我準備重新上板南線還有高中生從西門走出車廂，看來也是不知道有狀況～所以車廂廣播真的沒多少人有聽到
作者:
u5cc (特殊的頻率)
2016-09-13 17:40:00早上車廂有廣播阿，但列車聲音比行車員聲音還大，聽不清楚