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2016-07-12
〔記者賴筱桐／新北報導〕民國八十四年台北市捷運局闢建新莊機廠，做為捷運新莊線列
車營運維修調度場域，當年有一千坪農業區土地被納入徵收範圍，土地使用分區也變更為
捷運系統用地，但捷運局並無使用需求，用地閒置廿餘年，地主不斷陳情，土地終獲解編
，七月一日將回復原農業區用途。
捷運系統用地 回復原農業區用途
城鄉局都市計畫科長謝惠琦表示，八十四年至八十七年間，樂生療養院東側農業區設置捷
運新莊機廠，總面積三．一九四七公頃，因台北市捷運局調整路軌線形，部分土地無需使
用，為維護民眾權益，將未徵收使用的捷運機廠用地約○．三○四公頃辦理都市計畫變更
程序，回復原農業區用途，今年七月一日發布實施。
閒置20多年未徵收 地主使用權受限制
據統計，被納入徵收範圍的農業區土地共八筆，所有權人八十人，施工期間地主多次陳情
，因土地已變更捷運系統用地，使用權受到限制，但捷運局既不辦理徵收，又無使用需求
，土地被圈住動彈不得，非常不公平。九十年間地主曾要求變更為住宅區，都市計畫委員
會不同意。
台北市捷運局解釋，當年把農業區土地納入徵收範圍，地主透過民意代表不斷陳情，只能
暫時保留土地，不敢貿然辦理徵收，待整體工程設計告一段落後，重新評估空間是否足夠
，確認可將路軌縮小一軌，相關設施不再佈建。
地主無法獲補償 變更地目須個案申請
不過，廿多年來，民眾土地使用權益限縮，是否可獲合理補償？台北市捷運局說，土地未
辦理徵收程序，所有權人仍是原地主，確認排除需地範圍後，提出都市計畫變更，把捷運
系統用地回復為農業區用途，至於民眾想變更為住宅區或其他使用分區，須依規定向新北
市政府提出個案變更申請。
謝惠琦說，農業區變更住宅區等可建築用地，依法採區段徵收，地主約分回四十％土地，
一千坪剩下四百坪，民眾不一定能接受，且個案變更須經過都市計畫委員會通盤考量各項
條件，決定是否同意。