捷運處基金運作 新北市交局：將更透明
【聯合報╱記者賈寶楠／板橋報導】
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/9068895.shtml
新北市議員陳永福、許昭興昨質疑捷運工程處3年沒編入市府本預算，反而利用基金特性
掩護捷運工程效率不彰；交通局否認，強調捷運處是任務編組單位，用基金運作較靈活合
理，捷運三環三線也正在實現。
交通局長趙紹廉說，捷運工程處是因應新北市興建捷運工程設立的機關，蓋好捷運後便轉
型或解散，性質就像台北市捷運局，絕不是沒效率的黑機關。
他說，正因為任務編組性質，捷運處適合以特別預算運作，目前經費來源是新北市軌道建
設發展基金，運用方式較市府預算靈活，年度剩餘數不用繳庫，隔年可繼續使用；市府考
慮未來依不同路線工程設置專戶，讓基金運用更透明。
議員陳永福表示，軌道基金明年編列45億元，一般局處在本預算中必須載明組織系統圖與
員額編制表，清楚說明組織架構、權責分工與人員配置，反觀基金不需清楚交代，讓議會
無法第一時間追蹤。即使是臨時編組，台北市就負責任地獨立在本預算編列捷運工程局預
算。
議員許昭興說，捷運工程經費投資後未來會有收益，因此列入基金可以理解，但是將人事
、行銷、業務費等也都列入，則有規避議會監督與公債法舉債上限的嫌疑。
她說，軌道基金每年業務賸餘30多億元，支出的錢大多花在規畫費和簡單的先期工程，顯
示新北市的捷運主體工程根本沒實質動工。
【2014/11/16 聯合報】@ http://udn.com/