Re: [新聞] 台中/胡志強:我連任一定蓋捷運

作者: sziwu1100 (田橋仔)   2014-10-17 03:49:36
: 看來有人不知道台中市以前預算到底有多少
: 而舊高雄市某8年平均預算: 200億
: 以前台中分到的預算窮到快被鬼抓走 (中央還說你不夠窮 先給別人)
: 別跟我說甚麼省府在罩他...一年預算差10倍 現金比較實在啦!
: 參考一下...以前台中統籌分配款跟基隆台南新竹差不多...就是省轄市等級
: 講難聽一點 人口大縣桃園台中彰化台南高雄預算都比他多2,3倍
: 曾幾何時 台中已經變成15年前就能夠跟出得起200億了........
廣義的補助制度,包括中央對地方政府的「補助款」與「統籌分配稅款」等二大類:
(一)補助款:(1)直撥補助款(2)各部會補助款 (3)特別預算補助款
(二)統籌分配稅款:(1)普通統籌分配稅款(2)特別統籌分配稅款
各地方分配統籌款的依據<中央統籌分配稅款分配辦法>第8條:http://goo.gl/R6eHh1
營利事業營業額50%+人口20%+土地面積20%+近三年度財政能力10%
以五都升格的最後一年(民99年)觀察
(單位:億) 高雄市 台中市 桃園縣
作者: akway (生活就是要快樂)   2014-10-17 09:36:00
個人覺得台灣就這麼小 以國外眼光來看就一個省或一個州的稅收 這種重大交通建設應該由中央統籌規劃..細分地方真的沒什麼意義 多的是工廠在地方 總部在北市
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-10-17 10:10:00
我認為將來中央應該只管國防外交跟課綱...
作者: ek252 (earth k)   2014-10-17 11:26:00
"多的是工廠在地方 總部在北市"??可以舉例?因為後來幾年有很多企業總部早就不在台北市了 要不然就是企業總部就算在台北市 也沒有什麼工廠在外地
作者: kutkin ( )   2014-10-17 11:43:00
當初35省的衣服拿到台灣來就是這樣而已
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-10-17 11:48:00
企業總部集中北北基桃是事實,但是臺北市的企業總部數量還占不到北北基桃的一半(光是新北+桃園的企業總部數量就大於臺北了)
作者: kutkin ( )   2014-10-17 11:54:00
"數量" 嗯 台北市的一個可能就抵其他N個了http://goo.gl/2WhveB 請自行查臺北市 家數 164,932 資本額 10,545,207新北市 家數 122,132 資本額 1,894,562
作者: keita2277   2014-10-17 11:59:00
重點不是高雄>臺中嗎?
作者: kutkin ( )   2014-10-17 12:00:00
全國 家數 621,532 資本額 21,002,639台北市企業的資本額就佔全國一半了,多不如大吧
作者: ek252 (earth k)   2014-10-17 12:03:00
台北市的企業總部多是很正常的事->問題是不能把所有在台北市的企業總部都視為它們在外地有工廠呀http://goo.gl/rWvU79" target="_blank" rel="nofollow">
簡單說 營業稅已經是"在地繳稅" 所以總部在那兒並沒有差別
作者: mooto (退出會比較好, 就退出)   2014-10-17 12:39:00
如果你要加計補助款的話, 還要算上專案補助.97年: 台北155億, 高雄100億. 你少加了這個.98年:台北155億, 新北100億, 台中23億, 台南29億,高雄108億98年後除了北高以外, 其他縣市都有獲得不等的專案補助至於創稅問題跟財源是否均衡不在討論之列, 我們現在只討論是否自有財源足以支付捷運支出, 不行就是出不起錢.重大交通建設應該由中央統籌->問題就在於中央的標準中央顯然對於首都圈的投資評估比較寬鬆.或者說, 中央給首都圈以外的建設以非捷運(公路,台鐵)為主
作者: krishuang (五柳先生)   2014-10-17 14:53:00
要舉例喔,中油就是啊!

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