http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/820888
〔記者吳亮儀／台北報導〕捷運松山線通車後，北捷路網大致完整，捷運公司昨公布統整
各路線名稱，並予編號，方便外國遊客辨識。
松山線通車後，淡水到新店直達車分家，每條路線各自獨立，搭車時可憑編號、顏色辨別
，包括文湖線一號（棕色）、淡水信義線二號（紅色）、松山新店線三號（綠色）、中和
新蘆線四號（橘色）、板南線五號（藍色）。
捷運公司說，路線命名原則以「民眾熟悉度」和「辨識度」為主，例如「文湖線」、「板
南線」及「中和新蘆線」都是熟悉的說法，因此維持不變；至於淡水線、信義線和松山線
、新店線則是依路線整併，以路線名稱命名。
因應外國遊客來台搭捷運時能辨識路線名，捷運公司也為路線編號，編號順序是依各路線
通車時間排序。不過，相較國外大城市地鐵各車站有各自編號，高雄捷運各車站也有，但
北捷僅「路線」有編號。
捷運公司總經理譚國光指出，曾考量將每個車站標示編號，但現已有英文站名，且到站廣
播也有英語，最後決定仍維持現狀，僅標示路線。
捷運公司表示，每條路線都有固定候車的月台，不用擔心會搭到其他路線的列車；至於單
站支線如新北投站、小碧潭站，則不再另外編號。
(自由時報 103-10-12)

有英文站名就不用編號 那路線幹嘛編號

因為路線名稱又難又複雜。奇怪最近那麼多人對編號感冒欸，明明就是好東西

贊成編號，這樣描述哪條線時，簡單太多了。

只是覺得站名有英文就不編號的邏輯很怪

覺得要編號就配合路線吧，不要用原先的R03 R04了既然淡信是2 象山就203 世貿204 依此類推頂埔(501) 南勢角(401) 新店(301) 動物園(101)

如果一定要加英文的話 可以改成bn01 zx01 sx01 wh01

為何感冒? 不認真做的編號 反而是災難(根本不期待北捷會做好)加了編號以後 要如何推行觀光資訊上站名都要附有車站編號要怎麼確保旅客真的只要知道編號就能旅行? 車內LED都要跟著改所有車站站名牌跟入口牌也全要改 這成本不小 貼紙補丁又很醜

所以之前就提過了 編號這東西就是盡早做 越晚成本越高

有想法是一回事，怎樣執行到好要多想想。

動物園編號會不會跟101站搞混呢？(假設以數字做編號的話)

怎麼那麼愛跳針

會不會是因為北捷路網底定但是還有延伸在蓋(頂埔)或爭取(延伸基隆)，所以不願意現在就給車站編號，還有轉乘站也卡在有的路線不確定...

編碼跟新路線沒關聯吧

路線顏色以後會愈來愈複雜 所以路線編號有必要

北捷表示我們有我們的玩法，命名沒有規則就是我們的規則

首爾地鐵就是那樣的編號方式 不過我覺得沒必要路線有編號就很實用了 不必到每站都編號

以前都沒規則 現在不就有規則了之後應該要注意的是 站內轉乘指標一定要全部一致不能有的只有路線名有的只有編號 那才真的沒原則

機場捷運可能一通車大家還比較習慣數字站名編號

主要幹道加註英文序號　馬英九：市民搞不清楚是「應該的」主要幹道加註英文序號 郝龍斌決定停辦http://tinyurl.com/lldogxr (2001)http://tinyurl.com/lnyfyvu (2008)

想問一下有哪些城市地鐵車站有編號?爬文提到的是首爾有還有其他城市也是嗎?曾去過幾個城市但沒用編號找車站過又爬了一下新加坡也有,還有嗎? 問的是車站編號不是路線啊,找到東京地鐵有些線也有,有前輩整理過這項資訊嗎?

東京地鐵幾號線是在計畫期間用的，正式命名後就不用了東京那種路線代表色圓圈加路線代表字母的用法很不錯

方便才怪，老外問偶從2號線轉3號線在哪換車，偶肯定無法即時回答出來～ 站名編號也一樣，老外問去士林夜市幾號站下車，又要想一下才會回答。數字最多只是輔助而已

就說沒有叫你背，看一下路線圖就知道是不會喔就算是站名 你問一個不常聽到的站名一樣有人會愣住要想一下啦

如果手上有路線圖的話 還需要看編號嗎?

手上有路線圖不代表你就能不靠指標轉乘，訂定數字編號系統就是給廣播.指標用的，至於為什麼一定要數字?因為簡單好認

來 路線圖在這 http://ppt.cc/LxYw 請m大教我怎麼搭喔~

車站有編號的：高雄、首爾、釜山、新加坡僅路線有編號的：紐約、巴黎、（未來）台北車站有編號的另外加大阪、京都，不過路線名是英文字母路線車站皆不編號的，比較知名的應該是倫敦。

車站有編號:東京、北京

謝謝樓上幾位,以後有機會去這些城市我再留意一下