港澳旅客瘋台灣，今年4月來台旅客達到14萬6097人次、成長73.65％，無論旅客量或成長
率都創下歷年單月最高紀錄。
春天旅行社副總經理胡嘉昌說，香港從小學生到銀髮族都愛到台灣玩，擅於掌握最新旅遊
資訊的年輕人更是主力，「一走進台北夜店，身邊的人都操著一口流利廣東話和爛國語！
」
胡嘉昌指出，「港澳旅客來台觀光已經沒有淡旺季之分。」且「想來就來」重遊率超高。
一再造訪台灣的香港客玩得又精又細，往往趕在媒體宣傳與交通部觀光局拉客前就掌握到
最新玩法、最夯產品。繼4月初香港客掀起一波「蕭家淇太陽餅」搶購潮後，胡嘉昌說，
最近風行的是台中快捷巴士BRT，許多人已規畫7月要搭快捷巴士逛遍宮原眼科、草悟道與
東海大學等台中知名景點，「他們還知道有8公里免費的好康。」
除香港客瘋台灣外，據觀光局統計，今年1月到4月國外來台旅客人次已累積達320萬人次
，比去年同期成長25.4％，其中4月旅客人次更超過89萬1000，創下台灣開放國外觀光客
來台的最高紀錄。儘管目前國外來台旅客仍以陸客為最大宗，但扣掉大陸市場後，其他國
家的成長率仍高達30.8％，可見台灣觀光不只靠陸客獨撐。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140626000489-260114

意外的是 BRT連港客也這麼熱台灣的交通算是越來越便利 連帶拉抬觀光人數 XD等著看明年底的機捷和輕軌........

業配文。

港澳沒這種東西嘛...

香港有bus lane 但沒有BRT 澳門是只有普通公車

葉佩雯....

哇 明天...

不用太看重明天 等七月底全線正常運作時比較好

不過明天應該新聞多多 XD

這樣反而憂心 個人希望是等功能到位再試乘 不然反而會...希望中市府交通局公關處能力夠強期待全線通車那一天！一定人很多 不曉得怎拍照

港澳客通常把台中列在4~5順位 通常是到清境順帶玩多數目的是東海跟逢甲夜市 至於宮原眼科因為離火車站近 今年我去吃兩次都有碰到港客 至於BRT應該是不太可能得知的

這聽起來都會是BRT沿線景點(ㄟ?

大多數的遊記標註到BRT都是來自廈門 話說對岸很多城市都有BRT 所以應該對這詞彙不會感到陌生 另外,台中8km免費在自由行的遊客之間也有在流傳

brt最像的應該是盯盯車了吧 我好愛

臺灣街道都很醜毫無特色，政府爛政策也一堆，國外觀光客卻越來越多真是奇怪，可見得政府也會洗外國人的腦，只會宣傳臺灣的優點，如果我是港澳人我才不想來臺灣玩我長期住臺北，很想多去幾次日本、香港、澳門，但爸爸很賤，不同意我每年至少出國1次，我才不想去臺灣其他地方玩，除了2010年去過臺中1次之外上上次在臺灣本島玩是2005年的事，去花蓮，平常最遠只會到宜蘭、桃園港澳人來臺比例居然高過臺灣人來港澳，因此我非常希望臺灣12~25歲年青人每年至少一定要去1次港澳或日本玩臺灣除了有人情味、東西好吃之外幾乎沒有優點，倒是缺點一堆，越來越不適合年輕人居住、遊玩我在港澳旅遊的照片：http://ppt.cc/EUSM

沒這麼嚴重啦 台灣倒不至於這麼不堪XD個人認為，除了日本和SG真的是勝出台北之外香港也還好 人多又擠 道路也跟台北差沒多少2012年底去了一次香港 到目前為止都還沒有想再去的感覺地方小 可看之處就少 關於交通可拍的東西太少...那如果是日本真的沒話講 隨便一個車站、路線、列車、巴士都有可看之處所以個人每年會去日本一趟 XD台灣各種交通的特色和進步是要慢慢探索品味才能發掘再說台灣的交通便利度在全球應該也算是前段班吧

日韓交通一定贏臺灣沒錯，話說德國呢？

就我的認知，歐洲的西德法贏 但韓國不一定韓國高鐵也沒國內好，首都圈以外沒有通勤鐵路，也沒有觀光列車、觀光鐵路 高鐵的接駁也未比台高好...(上次看了網頁 韓國南部有在做廣域電鐵，但只是雙軌電化罷了但是不是有跑站站停的commuter還未知個人頗推崇level跟台北相近的巴塞隆納 大眾運輸做的真的不錯德國的大眾運輸做得很好啊 ICE IC S-bahn U-bahn路網多綿密國內光有高鐵就八死一堆先進國了 XD

怎麼中間有好大的空白欸 是我ptt有問題嗎?

顏色控制碼?

港澳雖然地方小，不過很多事物都和亞洲其他國家不同況且香港交通工具多樣化，澳門漂亮葡萄牙建築都值得拍

樓上說的也可套用在SG 新加坡 可是玩點真的太少 還是日本比比較沒話講

再說臺灣要搭品質優良的車都只能搭長途，市區間往來的公車一堆大陸或韓國貨，捷運配車政策也超爛，真是無奈那像香港、澳門真好命，搭品質優良的車市區間往來就行如果在亞洲想看到滿街穿好看校服的學生就只有日本.港澳日本、新加坡、香港、澳門平均用車品質滿意度比臺灣好不會像臺北一樣品質好的車都老是集中在臺北市郊區路線我小時候很愛臺鐵火車，長大後對城際交通越來越沒興趣反而開始對港澳交通有興趣，我也發現很多臺北公車迷、鐵路迷去中南部玩居多,去日本.港澳反而沒比去中南部多而且也發現部分港澳交通迷來臺北玩

XDDDDDDDD

品質優良的車? 我搭澳門的賭場接駁車或taxi沒感到特別阿

我去澳門玩其中1天住金沙城，他們接駁車用MAN遊覽車

港澳離台灣不到500km 在此距離內也不過中越菲台可選

還有威尼斯人也是，這兩家是免費搭乘，另外市區有澳巴

會選擇語言相同 食物口味能接受又便宜的台灣毫無意外

10輛HINO低地台巴士，新福利有40輛DENNIS低地台巴士

這幾年中港澳其實很流行到台灣體驗所謂的"小清新"也就是台灣所謂文創. 旅遊原本就有地域性, 例如日韓兩國交流

澳巴HINO低地台還會經過校服好看(永援.粵華.浸信)附近據我所知臺灣人大多出國前往日本.港澳,其次中國.韓國.泰國.馬來西亞.新加坡,以及美國...等港澳距離臺灣和泰國曼谷的航程是一樣的,大約800多公里

台灣人就是中日港為主. 日本這兩年有後來居上之勢.港澳到曼谷直線光是大圓距離就1000miles了.到台灣才500miles不到. (前文說500公里單位有誤)

這兩段飛機航程差不多,約1.5~2小時臺北桃園---港澳,港澳---泰國曼谷這兩段距離航程差不多

哇靠 怎麼又一堆空白推文 對了 討厭台灣就趕快搬出去 沒人逼你住在這。

原來樓上說的是這個

推真的不喜歡台灣其實不用住得這麼痛苦，何必呢？自己都不認同了....剛剛看過其他交通板，嗯....ok我看我還是不要太認真好了XD

公車種類我是不瞭 但一讀到"捷運配車政策超爛" 推文就突然自動空白了XD

只想說心得:台灣真的沒有比較差 甚至有些都可以與日齊平馬來西亞甭說了 有空看看觀光局的統計吧!

HKG-BKK要將近3小時 比TPE-HKG長了將近1倍 科科

今年4月出國人數統計:大陸27.5萬 日本27萬 香港15.8萬韓國5萬 泰國3.2萬 新加坡2.2萬 大馬1.3萬大馬其實真的...不好說 就是反應在數據上 新加坡的話跟台北太像 玩點又不多 花同樣的錢還不如去日本去左岸的應該公務性質比較多 日本就真的是純旅遊占多數 XD(香港數據包含澳門)

香港人愛來台：東西便宜好吃、氣候宜人、可去的地方多基本上和政府大眾運輸便利性沒什麼關係

看過香港方面的資料，台灣人去香港超過1/2都是轉機的所以剩下約7萬人才會在香港過夜，那15.8萬人不含澳門香港人愛來台灣主要是近，其次是逃離強國人占領擁擠的香港東西便宜好吃可去地點多泰國越南中國等應該比台灣更多吧其實香港人說強國人蝗蟲也有點不大公平，香港實在太小去年陸人來港4千萬人次，但港人至大陸是高達7千萬人次不過4千萬人也真的蠻恐怖，台灣幾百萬陸客台灣人就反感了

台灣快變成港澳和大陸心中的移民天堂囉

香港噢!東鐵線啥時才會開直通深圳的快速列車?

週末去台灣渡假，港人就是這樣說的

少見多鬼的台灣媒體……

ally你住台北我可以理解你的想法台北的街景醜到不行又沒特色,建議你走出台北國看看

推樓上，台中，台南安平，高雄都勝台北