作者:
Lsamia (samia)
2014-06-24 00:31:32http://n.yam.com/taiwanhot/place/20140623/20140623374906.html
記者林盈雄/台中報導
臺中市BRT試運轉從6月28日開始,今明兩天安排了3個車次,從市議會出發至東海別墅站
,讓市議員體驗,了解BRT的運作情形並提出相關建議。交通局長林良泰表示,目標7月底
從臺中火車站至靜宜大學路段正式營運,為推廣BRT,1年內民眾可免費搭乘。
圖說:副市長黃國榮(右一)與議員考察BRT試乘。(林盈雄攝)
副市長黃國榮、市議員楊典忠、黃馨慧、何文海、王岳彬、賴義鍠、劉士州、羅永珍、陳
成添、賴佳微、陳淑華、張廖萬堅等人進行BRT試乘的初體驗。
今天試乘活動由交通局長林良泰擔任車掌先生,向大家介紹BRT的各項概況,他說BRT的興
建時程只有捷運系統的1/5、經費是1/25,可以達到捷運系統125倍的效果,所以是十分值
得推廣的交通工具,歡迎市民踴躍搭乘。
BRT雙節巴士含身障座位共有34個座位,全車可乘坐120人以上,與捷運一樣,每站都會停
靠,並有到站播放系統,車內不可飲水、飲食,如果車輛駛進月臺靠站後,月臺門會同時
打開,可水平進出月臺,並在站外收費。
林局長表示,從6月28日開始展開第一波試乘活動,在兩天內就超過了1萬人次預約報名,
試乘期間每天將開出10班以上班次,從台中火車站出發,至東海別墅站前不停靠,從東海
別墅站到靜宜大學站逐站停靠測試,目標在一個月完成試營運。他呼籲市民朋友儘量用
email、傳真來預約試乘,會儘量以加開班次方式來處理,如果是身障、社福團體等特殊
團體則會優先進行安排。
林局長也指出,BRT在運行的過程,與一般公車不同之處是具有所謂的「中央控制系統」
,每1輛車在什麼位子通過路口都可以精準的掌握;再者透過啟用優先號誌,在BRT即將通
過路口時進行判斷,如前方路口紅綠燈號誌即將轉換,以延長(綠燈)或縮短(紅燈)3至5秒
鐘時間方式,讓BRT公車通過,這是相對優先的概念,絕對不會造成交叉路口壅塞的情況
。
林局長也補充表示,BRT司機的儀表板與捷運系統一樣可接收行控中心的指令,同時也能
掌握前方紅綠燈的狀況,甚至是顯示建議的行車車速;希望透過中央控制中心尖峰時間3
分鐘1班次、離峰6分鐘1班次的安排、調度,達到每天最高3萬人次以上的運量的目標。
市議員賴義鍠的夫人是身障人士,今天賴議員帶著太太前來體驗,他認為輪椅在上下車時
,若由司機負責協助的話,耗費的時間較多,也有安全上的疑慮。
交通局林局長則表示,如果有行動不便市民搭乘BRT時,會由司機與服務人士共同進行服
務與協助,同時也會考慮招募志工,希望民眾有賓至如歸的感受。
作者:
liyuoh (皇帝-李後主)
2014-06-24 00:43:00一萬人...超多耶@@
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-06-24 00:46:00還真的一年免費
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-06-24 01:00:00"1年內民眾可免費搭乘",太神啦
作者:
fosa (阿盛)
2014-06-24 01:04:00今年選舉年嘛~交通局局長不是說BRT可提高老胡支持度10%嗎? ^^
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-06-24 01:04:00蔡麗青表示無效
作者:
kutkin ( )
2014-06-24 01:04:00郝先生的歉禮給到六四折 胡先生的歉禮給到免費
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-06-24 01:40:00歉禮?不是推坑導向的嗎?
作者:
over999 (唉呦)
2014-06-24 01:40:00強哥當初的兩年公車免費也續到無限期了所以小紅人有可能倒數一秒時突然變四秒囉
作者: mickeylo (mickey) 2014-06-24 04:30:00
「BRT的興建時程只有捷運系統的1/5、經費是1/25,可以達到捷運系統125倍的效果」可以這樣算的捷運的125倍的嗎……?有計算運載能力差距嗎?
作者:
acergame5 (acergame5)
2014-06-24 07:00:00這算法也太好笑了 那MRT都可以不要蓋了綠線也趕快停工吧 改建BRT有125倍的效果唷
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-06-24 08:05:00我也覺得這假設怪怪的
作者:
reil (REIL)
2014-06-24 08:45:00可以不要低底盤車嗎?車內空間太小!
不是低地板就跟列車一樣啊,還可以全平面,就進出站要有階梯或斜坡吧,也沒什麼不好
作者:
starmi (海星星)
2014-06-24 13:07:00假設前提要運量與速度都跟MRT一樣。但光行駛速度就輸MRT了
作者: mickeylo (mickey) 2014-06-24 14:42:00
雖然125倍是亂來的,但是如果計入整體旅程時間的話,BRT不一定比MRT慢MRT:地面->地底1-2層->列車->地底1-2層->地面BRT:地面->公車->地面
不只小紅人拉長 小綠人秒數也會縮短,但是會保有最小綠燈時間 例如10,9,8,7紅燈
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2014-06-24 20:44:00七月底正式通車? 不錯啊 這才是我想看的(自由上下車隨意拍)看來可以早點下去一趟 甭等到九月XD
"目標七月底營運"...給大家一個概念:九月底再來期待會比較好~~