[閒聊] EMDS 有小變化

作者: nelsony1216 (長跑王)   2014-06-01 10:14:34
最近發現
以往EMDS左側的格子旁邊都有的白框現在不見了
字體也有了些變化 數字間距比較小
遠看還以為是 iOS 7 化 @@
恕我沒圖 今天出門再來補幾張
不知道有沒有板友也發現了?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-01 10:30:00
EMDS是啥??PIDS是月台上的LED跑馬燈 這記至少五次才記住....是說月台上的大電視嗎??
作者: nelsony1216 (長跑王)   2014-06-01 10:49:00
前面幾篇文中有板友說電視叫EMDS
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-01 10:51:00
呃....哪篇??
作者: jason700t (GG哥)   2014-06-01 11:32:00
好像是默哀字卡的某一篇
作者: ttnakafzcm (燦's)   2014-06-01 11:35:00
20417
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-01 11:40:00
EMDS=??Display System
作者: FongChen (楓塵)   2014-06-01 11:52:00
應該是 Electronic Multimedia Display System
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-01 11:53:00
電子多功能顯示系統 簡稱月台大電視
作者: FongChen (楓塵)   2014-06-01 11:55:00
官方好像都是說"電子多媒體顯示系統"
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2014-06-01 12:17:00
話說日本好像都不太在月台搞EMDS的?
作者: tw3781 (阿涂)   2014-06-01 12:35:00
日本的月台就是以行車資訊為主,台灣搞得又有安全或政宣導也有廣告...五花八門的令人眼花撩亂,是說這廣告效益大嗎?
作者: nelsony1216 (長跑王)   2014-06-01 12:38:00
日本感覺比較重視TIMS,還有月台端他們感覺比較在乎時間,所以就像JR東日本首都圈就一個ATOS解決,至於地下鐵的PIDS感覺也是時間+終點+列車編組像JR山手線左邊螢幕Train Channel專做廣告新聞,右邊螢幕TIMS給行車資訊,ETA+列車運行情報
作者: abc480528 (Treebase)   2014-06-01 12:59:00
變黑色默哀那天就換了,不過現在在東門站看換回白色了。話說東門站往象山的PIDS似乎故障了,台大醫院到中正紀念堂一直顯示有列車卡住
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-01 15:02:00
抱歉 要再問了.... TIMS跟ATOS又是啥??
作者: nelsony1216 (長跑王)   2014-06-01 15:06:00
TIMS是列車資訊管理系統 ATOS是東京圈內輸送管理系統,兼管號誌與時刻,延發抑制等,都是JR東日本的技術~
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-01 15:09:00
作者: abc480528 (Treebase)   2014-06-01 15:10:00
嗯...新店線這邊是黑色...看來是不同線不同調了
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2014-06-01 15:11:00
但這只有JR東日本部份 與西武東武京急東急京王等線的整合??有時發生事故的振替運輸 也是很麻煩的....
作者: nelsony1216 (長跑王)   2014-06-01 21:28:00
各會社有自己的系統,收到別社消息後再將資訊打出來,若有提供振替輸送方案也會顯示
作者: sbtiagr (星奇*天)   2014-06-02 01:33:00
北捷月台電視應該頗具廣告效益

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com