每天的搭車習慣就是在關渡上車後，會到北投站至第三月台換車
因為總是要往台北車站跑，所以希望有位坐下來更好
我的腳力還不耐從關渡站到台北車站阿
這我有不解的地方，有人還是會上新店的車，撇除只搭幾站就下車的旅客
那種要坐超過台北車站的人，怎麼不直接搭象山就好
就算要往中正紀念堂以南，到了中正紀念堂再換也不用站那麼多站吧
因為在北投上車，除非運氣好，不然真的得等到台北車站才有位坐
其實我也遇過有人要到台北車站，但堅持搭新店的車
因為他們不知道往象山會開去哪，所以不會搭象山的車
這連路線圖都不看的以後真不曉得他們要怎麼搭車
至於第四月台就更妙了，每次我到三月台搭車後，在發車前都會觀察四月台的旅客
因為新北投只有三節車廂，若不注意地上標示候車，通常都會有小尷尬氣氛出現
就是候車位置卻沒有列車停靠，發現後會笑笑就往車廂走去
不過今天遇到一對情侶低頭滑平板，列車停妥、乘客走動、警示音響起都沒注意到列車
之後車開了，還是開一陣子他們才看到列車已經緩緩離站，一臉錯愕傻在那邊
現在平面車站都有進站廣播，反觀北投站四個月台都沒有進站廣播
或許加個提醒「第四月台開往新北投的列車就要開了，還沒上車的旅客請儘速上車」

所以又是沒廣播害他們沒搭到車嗎? 邏輯錯了吧

我沒有說是因為沒廣播害他們沒搭到車阿

不是每個人都知道怎麼搭車 很多人都只知道搭綠色就可以到台北車站

年底北投就沒綠色了

北投應該快要全部都有廣播了，上次問北捷後續月台廣播啟用時間，他們說預計七月底。北捷說因為這個進站廣播廣獲旅客好評，後續決定全面增設。不過以我的習慣，我會選擇直接繼續搭不b北投換，除非是要往象山方向，因為如果目的地還是中正紀念堂以南，到中正紀念堂還要再換一次，等於多換兩次車。我指的是復興崗以北上車的狀況。不在

古亭四月台已經有四號月台往南勢角的廣播了雖然只開往一個方向..

真的還是習慣問題 往象山相對來講還是新的往古亭以南搭往新店不用換車 時間比較容易掌握至於那對情侶 是他們自己本身的問題 太專注於滑手機還有在北投換車還是有機率要站著 倒不如繼續待在車內等別人起身後 在車內比較快可以坐到位子 XD

到北投換車要小跑步XD

這邊的換車都很好掌握啊，換一次+3分

因為趕時間，當然有車來就上了，何必特地去等下一班象山

每次上班時間都新店方向會有一堆人改乘象山，太晚排隊跟本位子，還不如搭新店的還省時間

二三事？

應該是說第二、三、四月台啦 XD

樓上正解

好奇，有人搭乘區間在北投-中正紀念堂 確只搭 往新店的車嗎？有這種人嗎？

每個人需求不同，在意的點也不同，實在沒需要有統一的答案

奇岩以南有可能 如果趕時間 或是到月台的第一班剛好是往新店 來了又不擠 就有可能會直接上車啦～就像古亭-大橋頭或亞東醫院-南港展覽館一樣～

來的第一班剛好是那就不算啦，我說的是刻意搭淡水-新店但是搭乘區間在北投-中正紀念堂簡單點 搭乘區間北投-中正紀念堂 卻故意不搭北投-象山而只搭淡水-新店 有這樣的乘客嗎？

可能還是有 只要他沒有到東門以東的需求

新北投到站開門到關門的時間沒幾秒還要特地廣播嗎