〈新聞稿〉一卡通臺鐵南、北使用據點同步擴展，突破百站里程
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高捷假日營運班距再加密，優化服務品質
配合交通部推展公共運具多卡通政策，高捷公司與台鐵局合作於今 (102)年5月起於
香山-苗栗及後壁-善化間13站提供「一卡通」搭乘台鐵之服務，於9月30日起更將服務範
圍擴展至福隆-苗栗及林內-屏東區間共102站。為慶祝雲林以南的民眾可使用一卡通搭乘
台鐵，及鼓勵民眾使用一卡通搭乘台鐵轉乘捷運，於102年9月30日至102年10月31日止，
持一卡通搭乘台鐵於30分鐘內轉乘高捷之乘客，除原有捷運的優惠外，高捷公司再額外
提供3元的轉乘捷運折扣優惠，歡迎民眾多加利用。
配合本次一卡通與台鐵的合作，高捷公司將發行「一卡通IPASS臺鐵通行紀念票卡」
普卡版及學生卡版，每張售價新台幣 100元，內無儲值金，於10月1日起於高捷各車站及
萊爾富超商正式販售。另為慶祝萊爾富門市首次上線販售一卡通，於萊爾富門市購買「
一卡通IPASS臺鐵通行紀念票卡」，可以每張新台幣150元價格購得內含100元儲值金之紀
念票卡。
除持續增加一卡通使用範圍，為因應民眾反映高捷假日運量擁擠，及迎接 10月份百
貨公司週年慶假日人潮的旅運需求，高捷公司將於10月4日起加密假日之列車班距，紅線
加密時段為上午 10:30至下午18:30、橘線加密時段為下午16:30至18:30；調整後紅線平
均班距 4分鐘、橘線平均班距5分鐘，相較於調整前假日期間將縮短2至4分鐘候車時間，
同時假日最後一日(如星期天)的深夜時段23:00至24:00，班距亦將縮短為 15分鐘一班，
較原20分鐘一班縮短5分鐘。本次加密班距，高捷同時段最多將增派 6部營運列車上線服
務，總計增加趟次約60趟次，相關班距細節可至高捷公司網站查詢。
結合綠色生活與惜福分享概念的高捷跳蚤市場，本次將於9月29日再度於美麗島站舉
辦，歡迎民眾搭乘捷運前往參加。
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台鐵高捷轉乘優惠海報
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一卡通IPASS臺鐵通行紀念票卡海報

在台南地區台灣通應該要加油了。像台鐵南部路段一卡通才啟用短短幾天，使用的人數馬上就超過台灣通了，雖然台灣通也可以在台鐵的車站購卡，但是整體上來講，在大台南地區還是拼不過一卡通。PS:另外那個根本沒啥人用的ETC卡就更不要提了。就我所知，ETC卡在我觀察的那個車站，從啟用電子票證到現在就只有三個人使用過，我就貢獻了其中一次，另外也有一個人試用過一次，還有一個人加值過一次，僅此三次而已。

台灣通賣給一卡通吧 (? XD

如果是搭去高雄要轉捷運的當然刷一卡通啊~現階段一卡通就是比別張更優惠一點

問題是我觀察的結果，在該車站一卡通的出站扣款根本就不是從中洲以南的車站刷進站的，幾乎都是台南本地的車站刷進的。昨天觀察的結果，只有不到五張卡(YOYO卡)是由高雄路段進站的也可能很多人還不知道電子票證已經延伸到高雄與屏東了，昨天也還是不少人持續的在購買購票磁卡。

現在買了一張普卡一張學生卡付了300元,可是去全家查餘額發生錯誤,不知道是哪裡有問題.

昨天從新市搭到水上 驗票時列車長居然還跟我說電子票證只能到後壁= =

那位應該列車長沒在看公文的

已經在台南市公車上確認過了,紀念卡內確實有100元,只是覺的萊爾富只賣卡卻不能家直是做半套,ETC卡推不起來的原因有二,一個是使用習慣,誰沒事會把放在車裡的卡帶在身上,二是最小加值金額要300,比其他的都高.臺灣通這種公車卡當然拼不過一卡通這種捷運公車卡.

不過ETC卡如果要在台鐵的車站加值，是以500元起跳。然後也只能以500的倍數來加值。

ETC在萊爾富可以加三百

南高兩市關係密切，有一卡通的人是不少。

兩個連結不是都一樣?

不會吧 紀念卡長這麼醜= =

到底萊爾富是哪天開始賣，海報寫即日，新聞寫10/1，重點4000張，全省萊爾富平均下來搞不好一家店不到5張XD

也許海報10/1才會貼在店鋪啊XD

買免費卡買習慣了 要花50元買卡還真猶豫

還有另外一張一卡通臺鐵高捷轉乘優惠海報喔,Ref.http://is.gd/vVA2aU

昨天 (29日) 萊爾富就能買到紀念卡囉 !!

楠梓的萊爾富說還沒進,明天再去問看看

問萊爾富說學生卡好像有問題，所以只有普卡可買

我今天已經在右昌買到普卡了說