2013.9.17 悠遊卡公司
悠遊卡發卡突破4000萬張！除了感謝全台民眾長期支持，受惠多卡通政策，讓悠遊卡在交
通應用領域上，由南到北一卡通行，尤其中南部越來越多的愛用者，悠遊卡公司17日特別
在高雄舉行記者會，以實際的回饋行動呼應港都民眾的熱情，同時介紹悠遊卡在南台灣公
車、客運、台鐵及小額消費等多元應用。
為慶祝發卡4000萬張的里程碑，悠遊卡公司首度發行以高雄城市意象為主題的《我愛高
雄》悠遊卡，版面由知名插畫家蔣熊操刀，取材佛光山大佛、八五大樓、壽山動物園等元
素以及多樣交通運輸工具意象，並融入即將進駐高雄港的黃色小鴨，構成一幅溫馨而美麗
的圖案，也象徵著高雄市的多元與安康。
《我愛高雄》悠遊卡僅限定於南台灣嘉義、台南、高雄、屏東四個縣市的7-ELEVEN、萊
爾富超商販售，每張售價100元，9月18日起發行1萬張，特別的是，民眾每購買一張，悠
遊卡公司就捐出50元做公益，預計將募集50萬元，全數資助高雄市政府社會局「社會救助
金專戶」，希望各界踴躍共襄盛舉，與悠遊卡共同傳遞愛心。
悠遊卡公司今天（17日）舉辦「悠遊卡發行突破4000萬張暨我愛高雄悠遊卡上市」記者
會，邀請高雄市政府社會局長張乃千出席代表受贈，由悠遊卡公司董事長張家生將象徵公
益回饋的50萬元支票捐給高雄市社會救助專戶，回饋港都民眾相挺。
悠遊卡公司董事長張家生表示，悠遊卡2002年9月正式發行，在廣大持卡人支持下，10
餘年來從交通票證跨足小額消費，應用範圍不斷拓展，讓悠遊卡從過去單純的交通卡，變
成一張與民眾日常生活緊密結合的「生活卡」，發卡量突破4000萬張，不僅代表持卡人對
悠遊卡的肯定，同時提醒悠遊卡必須不斷往前邁進，提供民眾更多元的服務。
目前南台灣包括高雄市公車、高雄客運、南台灣客運、東南客運、義大客運等公車及旗
津渡輪，均可使用悠遊卡扣款，台鐵南部路段從雲林林內至屏東也預計在月底上線。另外
，屏東客運、高雄客運、國光客運及中南客運聯營的「墾丁快線」，也可使用悠遊卡刷卡
付費，方便民眾無論是通勤或旅遊，一張悠遊卡就能轉乘不同交通工具，輕鬆悠遊南台灣
，並可串連北部及中部大眾運輸，從南到北，悠遊全台。
http://www.tscc.com.tw/news/event-page.aspx?id=1029
卡片樣式：http://www.tscc.com.tw/upload/news/1029/20130917.jpg

哪有不同交通工具，還不是只能用在公車客運。月底台鐵可用，也代表一卡通能用。掰掰悠遊卡，你還是乖乖吃臺中吧！一卡通也可以再耍廢一點！根本越來越失望了！

有人開始緊張惹！科科月底台鐵平溪&內灣&福隆到苗栗&林內到屏東都可以刷悠遊卡，可說是一舉進攻南台灣

應該是某卡緊張吧？科科。那個某卡在某客運還設了服務中心，結果他進入市公車卻送一卡通。某卡準備迎接 icash 逆襲

月底台鐵平溪&內灣&福隆到苗栗&林內到屏東都可以刷一卡通，可說是一舉進攻全台灣

悠遊卡就是一直沒辦法搶下高雄 才會有這種好康這才是競爭的好處

公車.渡輪.台鐵 確實不同交通工具啊

為什麼不出台北卡？難道是吃定我不得不用？

橘子，你講的悠遊卡都可以刷好嘛！再來悠遊卡老早靠小額付費進攻全台惹高捷一卡通還要等(最快明年初)另外回某l，悠遊卡在中台灣一舉稱霸，而且還可以刷統聯國道，設服務據點很平常不用大驚小怪

暑假以前我搭南台灣客運還常遇到沒換多卡通機的車仍然只能刷一卡通,不知又過了兩個月有沒有改變?

中北部基本上還是以台灣通 悠遊卡吃的開一卡通在北部某家族 完全不能刷另外目前基北桃竹 有些國道客運還是只能刷悠遊卡只有少部份是多卡通 再少部份是只有台灣通+悠遊卡

我今天才去買這張卡 因為我超想要有一張可以紀念高雄的

我也買了，原本還以為會是晶片悠遊卡

樓上兩位大大是去小七買的嗎?我去了好幾家，都說沒這卡= =

無奈~"~

萊爾富機率較大

聽店員說毎間店只進兩張@@

台灣通之前那個台中人的卡比較好　公告確定的贈送地點

因為太便宜了，所以悠遊卡不太宣傳

去人少一點的店買應該就可以買到了

小七問好幾家，都不知道有這悠遊卡的事= =結果在萊爾富買到三張XDD

萊爾富買到了,與其說是高雄版不如說是小鴨版

結果我今天去學校小七才發現架上"滿滿的"小鴨悠遊卡...