作者:
YuGar (深奧幽玄)
2019-06-07 17:15:38如題，最近幾個月在停等紅燈的時候，
稍微看一下左右同等的車子，
發現最近的狗肉(GOGORO)真的有變多的感覺，
但是宜蘭蠻潮溼的，不會很容易故障嗎？
板上有人騎狗肉分享一下吧？
作者:
erisiss0 (965005)
2019-06-07 17:26:00宜蘭來說還是不特別方便，只適合市區走走
作者:
s899456 (熱到歪頭)
2019-06-07 19:19:00要查一下換電站的距離
作者:
ilanese (坐聽無弦曲)
2019-06-07 19:39:00剛google一下，羅東鎮那邊應該是要開一個新的門市，因為有看到104在徵人。
作者:
a151091 (鴨子)
2019-06-07 19:47:00我覺得還是少只限市區，越郊區越少見
作者:
Mariah (Cycling)
2019-06-07 21:53:00交車一週，市區密度頗高，今年郊區也開始看到了
作者:
glowbu (只是個說法)
2019-06-07 22:00:002017就在騎了~
作者:
a151091 (鴨子)
2019-06-07 23:11:00最仔細看一下就那幾台那幾個人在騎而已
作者:
Linjax (Linjax)
2019-06-07 23:51:00郊區現在開始變多了據點很多啊~
作者: airfox116111 (ㄚ兩) 2019-06-08 00:22:00
西部規劃全聯跟中油會有交換站臺北更悶濕 本土開發的工程團隊都會考慮進去
作者: ScottJhou (綠豆沙牛乳) 2019-06-08 00:24:00
離家500公尺就有換電站 騎到現在是沒有什麼故障問題的
作者: airfox116111 (ㄚ兩) 2019-06-08 00:24:00
要習慣的可能就是付費方案跟後勤
作者: abigbird 2019-06-08 00:32:00
充電站只會越來越多
作者:
aaagang (我．．．)
2019-06-08 07:36:00現在還不敢考慮，等看看在宜蘭的保養，維修還有溼氣颱風雖然私心鼓勵大家買電車XD
作者:
YuGar (深奧幽玄)
2019-06-08 08:36:00同意樓上，我也是感覺騎狗狗肉好像很潮，很吸睛
作者: ting74942 (@w@) 2019-06-08 10:56:00
前三年就換油車了，gogoro太慢來宜蘭了
短距離市區移動或上下班通勤還可以遠距離需求不用考慮，續行力跟資費只有短程划算
作者:
ilanese (坐聽無弦曲)
2019-06-08 11:49:00今年夏天應該有加入GOGORO能源聯盟的其他家車廠會開始營運。
宜蘭沒多大，北上台北南下花蓮也不會用機車，GGR電瓶夠跑透透宜蘭了市區郊區應該差不多，主要看家裡缺不缺車... 還有年齡層，我看都40以下居多，有一部分人不習慣電池月租
作者: cntkent 2019-06-08 18:18:00
羅東也需要一家銷售跟保養
作者:
mroach (大家都不用睡覺)
2019-06-08 19:22:00多全聯、中油有換電站有差
作者:
iamrufe ( ▃▅ 小花 ▅▃)
2019-06-08 21:28:00買快2年gogoro，不後悔啊，便宜
問題是資費機制不利遠距離需求者，像宜蘭到利澤工業區上班，看到那資費還是乖乖騎速克達還比較省錢月租費再降低，並且研發可在家充電我還會考慮
呃，看個人啦，我週五才從員山騎到大里天公廟還願，回程停大溪漁港買海產回家，其實很方便啊，還有換電站踩點的樂趣。
我家旁邊就是換電站有心動，但是就是後勤維修月租費比油車貴