柯文哲 幹得好 早就該用高價把南部經濟難民趕出台北市了
這樣就算柯文哲後年下台 也可以繼續做個優雅尊貴的天龍人
1.新聞網址:
http://www.chinatimes.com/newspapers/20161114000270-260114
2.新聞來源︰
中國時報
3.新聞內容︰
柯P推月票 北捷2500元吃到飽
2016年11月14日 04:10 陳芃／台北報導
為鼓勵民眾搭乘捷運，台北市長柯文哲又出新招，預計明年1月起試辦「捷運吃到飽」方
案，民眾花2500元可在30天內不限里程、次數搭乘。柯文哲13日說，希望藉此讓大家放棄
騎機車、開車，特別是跨縣市的遠程者；第一階段試辦3個月，後續再看怎麼結合公車系
統或調整價格。
明年元月起試辦3個月
柯文哲昨天率交通局官員到完工不久的松江路自行車道騎YouBike，結束後舉行媒體座談
會大談交通政策理念，會中提及塗銷機車停車格沒有辦法降低使用量，接著宣布明年1月
要推出捷運吃到飽，希望新北市民眾到台北別騎機車，就坐捷運進來。
柯文哲解釋，民眾可以買一張「吃到飽卡」，放到加值系統上選擇，設定啟用日期，30天
內可以在捷運系統內無限使用。他直言，過去20年北市的道路面積沒有增加，汽機車卻增
加不少，希望大家誠實面對問題 如果不使用公共運輸，交通很難改善。
盼新北機車族改搭捷運
不過，檢視2500元的吃到飽方案內容，平均每天車資得超過83元才划算；若以1個月約22
個工作天來看，車資「門檻」更提高到113元以上，如果是1天搭2次的通勤族，幾乎得每
天以目前的最高票價（原價為65元、持悠遊卡為52元）搭乘，才比較划得來。
柯文哲說，2500元是捷運公司以大數據統計而來，反正「革命分階段」，先以這個價格看
看效果如何，第二步再看公車怎麼併進來，或把價錢往下調。
下階段併入公車或降價
台北捷運公司總經理顏邦傑進一步解釋，這個方案是要創造一群新的高度使用者，1天可
能搭捷運3、4次以上、路程較遠的；他舉例，很多人的工作需要「跑來跑去」，現在多半
會騎機車，如果有無限次搭捷運的優惠，或許就能吸引這些人。
至於預估使用者可省下多少錢？顏邦傑說，要看搭乘次數而定，另一方面一般人養成交通
習慣後，不太會因為一點點的便宜或漲價而改變，所以推出類似的價格促銷方案，也是在
了解乘客對價格的敏感度。
適用一卡通？還須討論
柯文哲定調任內捷運不漲價，北捷近期陸續推出文湖線早鳥優惠、社會新鮮人3個月內免
費搭捷運150次的活動搶客，明年又要推吃到飽方案，是否適用一卡通使用者？顏邦傑說
，還須與一卡通公司討論。