自從柯文哲自我安慰死亡交叉已過之後 台北市政府的主管也開始學會自我催眠
明明花了大把鈔票 卻沒人知道設計之都活動已經開始很久了
一事無成的市長 搭配無能的局長 造就現在混亂的台北市
1.新聞網址:
http://www.chinatimes.com/newspapers/20160510000469-260107
2.新聞來源︰
中國時報
3.新聞內容︰
台北世界設計之都 挨轟無感 文化局長：已走過死亡交叉
2016年05月10日 04:10 陳燕珩／台北報導
台北世界設計之都今年正式展開，卻挨轟全民無感。北市文化局長謝佩霓坦言，2月上任
後才驚覺活動已開始，市府投入那麼多經費，推動了4年，不該是現在這種結果；但她認
為，設計之都已走過死亡交叉，現只能把握機會多宣傳，讓民眾感受到「這是台北今年最
重要的活動。」
設計之都剩不到8個月結束，許多市民連官方紫色LOGO都認不得。
謝佩霓說，為搶救設計之都曝光度，5、6月會推出設計之都捷運車廂，用紫色列車進行宣
傳。
也會與插畫家合作推出設計之都LINE貼圖，並結合Google地圖，在幾個文創據點設置實體
藝術裝置，搭配打卡地點加強宣傳。
謝佩霓表示，包括雜誌、廣告、企業合作等宣傳，其實去年底就應該展現出來，但錯過了
也沒辦法，設計之都已走過死亡交叉，現在只能向上反彈。
面對外界批評設計之都毫無亮點，設計之都執行長吳漢中說，當初思考台北的定位時，就
不是以規畫大型硬體建設的方向進行，而是走較軟性的訴求，希望讓設計走入民眾的日常
生活。
吳漢中舉例，設計之都與不少設計師合作，在各個街區推動小招牌改造，反映台北的人文
特色，今年5月將會完成100面。此外，設計之都也和台電協力，選定新生南路、松江路等
5個路段，為114座變電箱換新裝，找出最符合街頭環境的用色，改變城市的景觀。
設計師廖君豪也認為，設計需要長時間累積，就像設計之都與教育局合作，讓設計師進駐
校園，這是一種制度面、設計思維的改變，民眾不見得有感。北市府為設計之都做很多計
畫，但重點是在活動結束後，能不能延續下去，這到2017年仍須持續檢驗。
吳漢中強調，設計之都活動雖在今年結束，但針對各項計畫，若社會給予正面反映，文化
局立場很開放，不排除往後幾年繼續推動下去。