1.媒體來源:
三立新聞
2.記者署名:
廖研堡、林敬庭
3.完整新聞標題:
騎士躲樹蔭停等 200 秒紅燈　北市「幫防曬」縮號誌秒數
4.完整新聞內文:
夏季熱浪來襲，機車騎士停紅燈，找樹蔭躲紫外線攻擊，台北交工處來助攻，決議即日起
縮短紅燈秒數，降低騎士不適感。一共有 770 處的號誌路口可以感受到紅燈秒數變短，
像縮短最多的就是天母東路 107 巷，調整前 200 多秒，整整縮短了 95 秒。
蟬叫夏天到，機車騎士痛苦指數也飆高，停等紅燈機車格見光死，左撇右閃，聰明人找樹
蔭躲太陽。
機車騎士：「整個頭裡面都是汗啊。」機車騎士：「皮膚會刺痛啊。」
機車騎士：「這麼黑你看哈哈哈哈，都是被這 90 秒害的。」
眼看紅燈已經快轉綠燈，突然蹦出一個 99 秒要你繼續慢慢等，破百秒的紅燈號誌受到騎
士白眼攻擊，北市考慮夏季熱浪來襲，決定縮短路口號誌紅燈秒數，降低騎士不適感。
行進當中有風在吹還沒有感覺那麼熱，不過停下來就不一樣了，尤其等紅燈很煎熬，秒數
減少縮短騎士在陽光下曝曬時間，尤其天母東路這巷口更是大砍了 95 秒。
多向路口相較先前一停 200 秒，現在剩 100 多秒已經算少，疫情影響車流也較往年減少
5％到 8％
北市 2708 處號誌路口，從 6 月 15 日開始到 9 月 1 日，每天上午 9 點開始到下午
4 點半，其中 770 處減少秒數，平均縮短了 30 秒。
北市交工處交控中心主任王耀鐸：「夏天因為學校放暑假車流會比較少，另外離峰時間車
流也會比較少（因此調整）。」
機車騎士：「99 秒有時候等夏天如果太陽直接曬下來也是滿熱。」
機車騎士：「我都鑽到旁邊（巷子），不敢走這個紅綠燈。」機車騎士：「少一點當然是
比較方便啦。」
配合暑假做調整，但 35 度高溫避不掉，紫外線照射看來會越來越狠，儘管紅燈秒數體貼
減少，但防曬真的少不了。
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6.備註:
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市770處路口縮減秒數 │記者 廖研堡 林敬庭│【LIV...
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