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聯合新聞網
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爭道嚴重 北市自行車事故去年8死
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爭道嚴重 北市自行車事故去年8死
聯合新聞網作者記者劉宛琳╱台北報導 | 聯合新聞網 – 2016年4月27日 上午3:23..
民進黨市議員許淑華昨質詢時指出，去年自行車交通事故死亡案有8例，創5年來新高，平
均每1個半月就有一起，是前年死亡人數的兩倍，顯示自行車、行人與車輛爭道情況嚴重
，要求交通局1月內拿出改善方案。
許淑華調閱5年來自行車交通事故資料，發現事故原因分別是被大客貨車、吊車、自用車
及重機撞到。100年死亡人數僅2人，101年4人、102年5人、103年4人，去年卻突然翻倍變
8人，顯見自行車與汽機車爭道亂象。
去年自行車死亡事故發生地點為八德路4段與中坡北路口、大安路1段與忠孝路4段路口、
中山北路6段與忠誠路1段路口、和平東路與金山南路口、中正橋、市民大道5段、松高路
、景福街與羅斯福路6段口。
交通局交通安全科長陳冠龍表示，自行車車禍大部分發生在路口，不少騎乘者因為闖紅燈
，或直行時遭右轉車壓到，導致車禍，對象尤以年長者居多。
陳冠龍說，雖然去年自行車車禍死亡人數增加，但去年車禍總死亡人數84人，較前年多出
1人，未特別增加，大部分車禍原因仍屬個人用車行為造成，且皆不是騎乘YouBike。
陳冠龍說，自行車車禍事故發生很隨機，交通局僅能宣導及加強執法，如民眾自行違規，
車禍很難杜絕。
陳表示，雖然今年廣設自行車道，讓自行車擁有更安全的騎乘空間，但是發生事故的地方
多數集中於路口，民眾還是要小心騎乘。
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https://goo.gl/OdYWtq
5.備註:
闖紅燈被撞到 是要怎麼提出改善方法啦
騎腳踏車闖紅燈的一堆
就憑著沒車牌可抓所以都無視交通法規

跟三寶媲美的就是腳踏車暴走族

可以領達爾文獎

那蓋自行車道議員又愛靠邀

闖紅燈跟爭道有啥關連......

全台灣每年機車死亡事故 2,000死

但是鄉民不准柯文哲蓋自行車道 科科

自行車很乖的，一定是機車騎士的問題

應該禁自行車

幹道騎自行車,被輾斃是早晚的事

腳踏車就仗著沒牌亂衝啊 很常看到闖紅燈

闖紅燈 亂變換車道 機車要這樣被撞死 要不要看鄉民怎麼酸跟蓋不蓋專用道無關 多個本田人格流的騎士

腳踏車闖紅燈很常見

可以蓋阿 蓋空中自行車道和機車道阿 台北那麼有錢

加強宣導個鬼，零乘與任何數還是零

橋上明明自行車道 自行車偏偏要走機車道

他們很容易啊,當行人有利,就把自己當行人,當車子有利,就把自己當車子,所以永遠都在跟行人或車子爭道

想到阿兩的台詞

不適合騎車 還偏要騎 明明有自行車道 硬要騎機車道

腳踏車族真的很北爛，罰單和生命哪個重要？

騎自行車就乖乖當自己再騎機車這樣遵守交通規則設一堆道 結果一騎車就變本田也枉然

才8個而已 沒事兒

許淑華筆記中 記住了

闖紅燈、逆向、晚上沒裝燈，這種腳踏車超多腳踏車就是在行人與機車間切換啊，好自在

真的，騎腳踏車的人好像覺得自己最大

交通局說明得蠻清楚的我今天早上才遇到一起 違停的機車車主被穿雨衣經過的機車騎士雨衣擦濕身體 卻大罵人家沒水準的

自行車車禍幫自行車開路 機車車禍滅掉機車 我幹你娘

...樣本那麼少 也可以嘴砲 議員還是回家看書吧今年如果變成4個 是要說柯P自行車政策大成功?死亡減半

腳踏車去爭道? 確定不是自殺?

不要騎，當初在台北推廣腳踏車第一人是性馬的

禁行腳踏車啊