作者:
MuscleMan (MuscleMan)
2014-08-31 19:19:331.媒體來源:自由
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台中BRT紫線消失? 預算過關 發包卻除名
〔記者唐在馨/台中報導〕消失的BRT紫線?
兩線細設變一線 議員罵欺騙
市議會去年底通過市府一○三年的快捷巴士一億細設費,當時交通局長林良泰說明要做紫
線及棕線的細設費,但最近市府預備發包,卻只有棕線;民進黨議員何文海、楊典忠昨天
痛斥:「這是欺騙議會?還是膨脹預算?」
何文海、楊典忠表示,林良泰本月廿九日在議會做專案報告,還明確地在報告中標示「紫
線及棕線目標年在一○六年辦理」,但市府目前送出明年細設費只有橘線,紫線沒有細設
經費,如何和棕線同步進行?這根本就是「一騙再騙」。
交局長說預算少 只夠做一線
對此,林良泰坦承「原本去年的預算是說要做兩條線的細設」,但後來發現「一億的預算
可能只夠做一條規劃」,因此先做與后里花博有關的棕線細設。
但議員質疑︰「明明本來說一億可以做兩條線,現在為何變成一條?」是否「變相膨脹預
算」,在細部設計費「灌水」?林良泰則趕緊表示,「可能發包出去不會花到一億那麼多
」,如果有多的預算,會挪到BRT藍線延伸至台中航空站。
但何文海表示,市府送出的預算,議會也審議通過了,局長明明在議會回答要做兩條路線
的規劃,現在卻變成一條;議員質疑了,又說有部分經費可以挪到藍線延伸線。現在整個
BRT路網的經費到底如何分配?路網優先次序如何排列?難道都是交通局自己「說了算
」?
楊典忠更表示,林良泰應該年底就會回學校任職,依照進度,市府應在今年底完成紫線及
棕線的細設發包,但最後議會給了經費,卻只能完成一條棕線,「政治責任」該由誰負責
?紫線的延宕,又該由誰負責?
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作者:
wl760713 (willy)
2014-08-31 19:20:00本來就胡志強拿來選舉趕工騙選票的 689含淚投
作者:
tkfc5566 (tkfc5566)
2014-08-31 19:21:00靠…這要花幾年才會完工
作者:
YusaAoi (YusaAoi)
2014-08-31 19:22:00何時完工
作者:
zz71 (zz71)
2014-08-31 19:23:00魯蛇強不意外
作者:
rant (拎杯老江湖)
2014-08-31 19:24:00台中.......
作者: ps20012001 (開始想明年新計畫) 2014-08-31 19:25:00
106年都不知道吃不吃的到...隨便啦..!
作者:
apa9394 (委員長老虎)
2014-08-31 19:29:00你以為換別人當市長 就能肅清黑道嘛 查查議員背景吧議員是市長指派嘛
作者:
watashiD (watashiD)
2014-08-31 19:31:00鬼公車已發包
689:台中有BRT好幸福 哪像高雄清鬼氣爆 嚇死我了
作者:
isco (踏著月光回家)
2014-08-31 19:34:00大家都走了,那就0+龍負責吧
作者: all4u (all4u) 2014-08-31 19:35:00
當了13年……只在今年蓋一條《公車專用道》……