※ 引述《gully (溝鼠)》之銘言：
: https://wetf1.vercel.app/
: Max(24戰)
: 平均起跑位置 6.2
: 平均完賽位置 2.5
: 平均上升位置 +3.6
: 樂樂(17戰)
: 平均起跑位置 7.2
: 平均完賽位置 7.9
: 平均上升位置 -0.8
: 老漢(46戰)
: 平均起跑位置 5.6
: 平均完賽位置 3.8
: 平均上升位置 +1.7
: 龍嫂(53戰)
: 平均起跑位置 7.4
: 平均完賽位置 6.0
: 平均上升位置 +1.4
: 蘭斯(18戰)
: 平均起跑位置 11.9
: 平均完賽位置 8.3
: 平均上升位置 +3.7
: 浩克(25戰)
: 平均起跑位置 11.3
: 平均完賽位置 8.9
: 平均上升位置 +2.4
: 喬治(16戰)
: 平均起跑位置 8.3
: 平均完賽位置 9.1
: 平均上升位置 -0.9
: MAX 雨戰平均頒獎台是什麼鬼...
: 然後63跟16的雨戰都很爛
: 老漢的雨戰也強的
: 供參，各位筆戰的時候有東西可以參考
剛好老耿頭ight前幾天出2016年巴西站回顧
(B站不喜誤入 Youtube頻道關了版權抓很兇)
https://reurl.cc/3MjlN0
2016年才18歲的Verstappen這一年除了剛升上大紅牛第一場比賽西班牙戰就奪得分站冠軍
一戰成名，另外就是這場巴西站在大雨的Interlagos賽道安全車帶的前幾圈把賽道每個地
方的抓地力都摸清後就開始開掛展現他的雨戰能力一圈比對手快了2秒圈樹砍瓜切菜超對手
真的有夠扯。這場拿下第三實至名歸(前兩名賓士是銀河車)

那場真的印象深刻，一台一台過

憑印象的話 max應該是歷史數一數二雨戰強的剛好ros雨戰算不強的 所以直接被max虐爛當年就是看到這場 就覺得max未來應該會有世界冠軍

小時候下大雨 他爸逼他練車 手都凍僵了 只能隔著手套摸車子上所有熱的地方

從外側超Rosberg那個真的很扯

之前受訪記者問Max為啥這麼會開雨戰，他回Because Iam Dutch

現役車手雨戰最強Max沒有之一

說到印象最深刻的雨戰是200x年的馬來西亞站，大舒和老巴好像壓到前車刷缸的機油漬，一前一後出去除了草，從領先掉到最後，剛好下了午後雷陣雨，兩台紅軍雙雙進站換了胎，出Pit後從末段排名以平均一圈超兩台之勢殺回一二，這是我生平印象最深的雨戰了。賽後分析好像是兩台紅車換的是半雨胎，其他都換雨胎，贏在輪胎優勢

快十年了

在官網查應該是2001年馬來西亞站? 前三名 MSC BAR COU

雪邦也是好看的賽道，可惜...

去年巴西雨戰也是經典