https://news.tvbs.com.tw/cars/1603738
位在德國的知名賽道綠色地獄紐伯林Nurburgring是不少車迷的夢幻聖地，長達20.8公里
的賽道上有著72個彎道以及300公尺的海拔高低落差，也成為了車壇當中的一項重要指標
，在這邊如果可以達成不錯的圈速表現，代表著車輛擁有很好的性能實力，雖然對於一般
人來說可能不是要到這裡挑戰極限，但其實就算是下場體驗賽道也充滿著危險性，在近日
發生的事故當中造成了一名駕駛死亡、七人受傷，其中有兩人傷勢嚴重，這也讓紐伯林賽
道的安全問題又再次掀起了討論。
一般人如果想要去紐伯林賽道駕駛的話其實並不困難，只要花費25歐元（約811元台幣）
就可以開著自己的車輛進入綠色地獄當中，而這次的事故是因為一輛保時捷911 GT3在賽
道當中不慎漏出了冷卻液在賽道上面，而該名駕駛發現到自己的車輛出現問題就把車停到
了賽道旁，事故拖車也很快就趕到現場將這輛911給拖走。但不料後方來了一輛MX-5並且
因為地面的冷卻液而有點不受控，直接撞上了拖車，後面也至少有9輛車受到了影響。
而死亡的就是該名MX-5駕駛，因為他在撞擊過後整輛車起火燃燒，這也讓人想起了在1976
年的F1德國大獎賽當中，知名車手Niki Lauda就是在這邊受到火燒車的影響而受到重傷，
而在這個長達20.8公里的賽道上，其實監視器並沒有佈滿整個賽道，而且拖車在賽道上面
時也沒有任何其他的警告，代表駕駛很有可能會突然發現賽道上有輛拖車而措手不及，另
外賽道長度非常長也不利於救援行動，這都顯示了這條賽道有著極高的危險性，而在紐伯
林發生死亡事故並不是第一次，這次因為火燒車而特別受到關注，如果再次發生更嚴重的
意外事故的話，賽道很有可能就會關閉也說不定。

拖車沒做任何警告這點我想才是最要命的液體滲漏到哪裏都有可能發生，但這次的問題是拖車導致的

要說到吊車事故，跟Lauda相比我更會想到Bianchi...

紐柏林明顯有改進的空間 但是不可能會因為這樣就關掉又不是在台灣

沒有馬修揮旗可以裝號誌吧

又或者強制放無線電在車上廣播?

就是整條賽道太大了，沒有全面監控

車手真的很強，之前有板友分享過YT影片，Kubica 租個BMW穿的超輕鬆，邊開邊聊，整個像鄰居阿北，但超穩https://youtu.be/GwCIEjdzvCk

Kubica感覺開到發睏

台灣環評標準蓋出來的賽道……誰敢開？

FIA都認證過了是在怕幾點的

不過這賽道真的很漂亮

哪個賽道不死人沒意外 要是這樣就關那全世界都不用搞賽道惹

Kubica那影片看起來真舒服

跟經歷有關吧，跑過 WRC 比較能適應這賽道，上次 KIMI 跟GIO 跑，後者不是快嚇死了 XD

https://youtu.be/TTiROVymsRchttps://youtu.be/JlD9lbWF5WQ年輕人搭老人的車車好像都會怕

開Forza 7裡面的就好了，安全第一不過遊戲裡面開了幾次真的覺得賽道有夠長...

https://youtu.be/L9ek7AoLNFs Albon最近也有拍

https://i.imgur.com/gw8C8Ta.jpg看照片，這真的比較像bianchi

紐柏林很大可以改賽道 霍根漢在二十年前就改賽道了

還沒去跑過 鳴鳴!!

跑道上多插一點旗幟燈號吧

同意1F