倍耐力半雨胎真的很不可思議
OCON甚至跑完全部、大部分車手可以撐40～50圈，之前看其他比賽，就算紅黃胎可以撐很
久。
是因為賽道屬性像溫度、濕度、車手使用所以可以讓輪胎撐那麼久，還是倍耐力妥善率真
的比以前米其林寶寶或普利司通好太多，這樣下去pit crew真的要失業了XD

市售輪胎不怎樣

策略、賽道、係數、剎車調教都會影響。今天的半雨主要是因為降雨時間跟區域都穩定，策略保守讓胎紋不會被吃光，胎溫也有積水區可以降

這不是妥善率好，是倍耐力耐用度一直很迷。有時候可以超出建議圈數很多，有時候一兩圈就爆

認真說如果是乾胎的話應該是石橋最硬。但米跟石當年也沒做過這麼大顆的輪胎......

你大概沒看過剛換成倍耐力的前幾年比賽，都被戲稱為沒耐力

市售胎如果也這麼耐就好了

沒什麼好比的吧 輪胎耐用程度都是根據規則配出來的，而且現在每一站的紅黃胎都不一樣要怎麼橫向對比使用的圈數? 真的要講最耐用的一定是當年排位到比賽都只能用同一套胎的時代

現在的耐用度是故意得吧?

推二樓，以雨戰來說整場跑完賽道狀況還跟一開始差不多

倍耐力很好笑 爛的時候可以跑一跑爆胎 硬的時候整天下雨輪胎都不會壞 一下子不耐力一下子又超級倍耐力

倍耐力特色就是輪胎壽命range極寬XD

品管有問題

骰子型壽命

沒抓地、不耐力

忘記亞塞拜然站了嗎

今年亞賽拜然、去年英國：

覺得有時候白胎根本有紅黃胎的速度

倍耐力不是被笑稱 沒耐力嗎我最還懷念有Goodyear 的時代

MAX：？？？

有的時候是賽道特性使然，車輛調教也會有影響

我懷念自己選輪胎廠的時光……

正賽還要看當下的油載狀況，也不能只看輪胎顏色

只能說昨天半雨胎跟賽道很對味 要濕不濕又不乾 還讓老農被笑XD大家猜後半段可能可以拼紅黃 結果還是沒發生..

去年也是討論了整場的光頭胎 最後還是雨胎帶完

老農真的出來搞笑，一圈就換回來了，還差點回不去

記得剛換倍耐力的前幾年是FIA要增加可看性，所以要倍耐力降低輪胎壽命增加換胎次數。再加上後來蠻多次沒來由的爆胎沒耐力的稱號就漸漸成形了

沒什麼不可思議的 這個妥善率都是F1要求的 倍耐力完全有能力做出可以跑整場不用換的輪胎

巴庫安全使用爆胎 這場有人能撐完整場

白胎比紅黃快 黃胎比白胎耐 粉紅胎10圈就不行戲稱沒耐力