1. Ferrari領隊Binotto說 Ferrari考慮做一些組織上的改革
但他同時也表示 解雇員工不會讓Ferrari的車變快
另外他也提到 Ferrari仍沒有完全瞭解為什麼自己這麼慢
2. 說到解雇 Perez說 如果Racing Point跟Vettel簽約
哪一位車手要讓位是很顯而易見的事情
他如果是車隊老闆他也不會趕走自己兒子
3. Racing Point的抄襲案件 據說車隊出示了多達800多張的草稿
證明他們的煞車進氣口是自己設計的 (上周被Renault檢舉的就是這個部分)
4. Ross Brawn則認為 Racing Point把抄襲提升到了全新的層次
他說參考對手的車子本來就是F1的傳統 但Racing Point做得更加徹底
過去他們會付錢給攝影師請他們拍攝特定部件的照片
如果去問所有車隊的技術部門 每一隊都會參考別隊的設計概念
Racing Point去年合法的使用了Mercedes的煞車進氣口零件(去年不是管制的項目)
今年延續類似的設計是很合邏輯的事情
5. Williams將在英國推出"強大的"升級套件
6. 同時Ocon說Renault這個賽季還沒結束 他們的賽車還會有升級
他也說他再也不想經歷一次"糟糕的"匈牙利站
7. 上周兩台Haas因為在暖胎圈指示車手進pit換胎被罰
同時Kvyat也差一點點 但AlphaTauri車隊對規則比較熟悉
等燈滅起跑之後才叫Kvyat進站
(規則說暖胎圈到起跑前的這段時間 車隊不能透過無線電指示車手進站)
8. 說到Haas Grosjean上周被Albon超越時有輕微的碰撞
這個碰撞造成了底盤損傷 所以後期速度無法維持
9. 中國站主辦單位正在考慮正式取消今年度的中國站
截至目前為止中國站都還只是"延期"而非"取消" 這也讓很多人無法申請退票

法拉拉笑死人了...粉紅賓士這樣真的抄出新高度XD

所以接下來就看首會不會在場上出現4台大牛了嗎　　　　　　　看

GAS:不要RRRRR

所以法拉利現在到底知道什麼https://i.imgur.com/GRMWZEl.jpg

可能知道咖啡怎麼泡好喝吧

第五點 是第三隊賓士嗎？其實haas也就小法拉利，今年車頭鼻孔內的小翼就跟法拉利一樣

既 RB 雷諾 之後，下一場會是誰檢舉呢?

阿邦超GRO的時候真的沒再讓的...

衝撞王阿邦 好在牛車夠硬

期待威廉斯效法RP模式，中游集團就更好看了

PER就算被資遣了還是很搶手吧 身後一堆贊助商

Williams W09 / RP W10/MGP W11

今年v頭練死亡之舞比較快

albon:https://i.imgur.com/awigNXr.jpg

Perez有天賦有技術很快就能找到工作的

「Ferrari仍沒有完全瞭解為什麼自己這麼慢」不曉得還會有多少年輕人去法拉利開車..

抄襲不行嗎?

影印機輸ㄌ

比賽就是這樣的,好像跑步游泳一樣..

第六點 可是小牛 你們沒有分誒*7.

果醬那個只是幫自己找藉口而已

Binotto是在跟老闆說開除我沒辦法解決問題

開除廢物不會解決問題，但是不開除一定不會解決

威廉斯的升級可以期待嗎 真的很想看russell的表現QQ

Ferrari仍沒有完全瞭解為什麼自己這麼慢

法：不是我們太慢，是大家太快

果醬那個有新的影片出來，真的有碎片噴掉

期待williams的升級

法拉利的大升級直接消聲匿跡

法家換換空力套件而已。看你要怎麼定義大升級

大升級喔 看看能不能再搞出黑科技引擎之類的? XD

紅軍解僱員工不會變快 可是我認為解僱Binotto應該有效

7. 車隊經驗問題嗎...

但是Haas拿到分了啊XD

威廉斯升級要是贏法拉利不就很尷尬

我的意思是之前說的匈牙利大升級，後來直接沒升級呀顆顆，只有在第二場奧地利小修改前翼跟底版...其他直接沒下文

賽車本來就是一個小零件掉了開起來就有差 哪是找藉口

老爸力量的梗圖太好笑了XDD

9 應該是辦不成了

賓賓：給你圖描著畫總會了吧

阿賓：威廉斯,跟老爸力量借2019的圖啦！2020明年再給你們畫

我覺得Vettel 不會去粉紅賓士，原因是調性不符。

binotto還不是把Vettel開除了

理論上Vettel是不續約，不是開除。最該開除的是他自己

自己設計的，但設計的靈感來源來自賓士車隊?原來中國站還沒取消...

法拉利就沒給VET續約報價啊 哪來不續約之說

...? 沒給續約報價不就是不續約嗎 雖然是很不尊重的方式

西區形象下滑

法拉利就沒給vet合約，直接跟媒體說明年不續vet了了，這還不叫開除？

不續約跟開除還是有差的 開除要給違約金/遣散費XD

沒給續約報價不就是不續約...開除是合約還沒到期就趕人走，像RAI那樣。ALO則是自己想走人三位冠軍走法都不一樣