[情報] 這就是為什麼F1賽車沒有安全氣囊的原因

作者: Santander (948794)   2019-12-29 22:59:14
https://www.youtube.com/watch?v=2oZr4PEOD_Q
當你走在街上,心中若有所思的時候 - 砰!!不好了,有車禍!幸運的是,由於安全氣
囊即時啟動,兩名駕駛都沒有受傷!但說到這,安全氣囊可以救回將車輛加速到極速的賽
車手性命嗎?也許可以......但前題是,F1賽車要有安全氣囊啊!
嗯,我承認,當我發現F1車手[我不需要這個]並不需要安全氣囊時,讓我非常震驚。我換
個方式來說:極速行駛、高速過彎、十分可能發生的碰撞、且沒有安全氣囊。對,就是這
樣。
摘要:
- 安全氣囊根本裝不上去。即使裝的上,車輛的駕駛座也很小,以至於啟動的安全氣囊
可能會導致駕駛窒息而死!
- 實際上,駕駛被綁得非常緊,以至於他們只有足夠的空間來操控駕駛和觸控不同的按
鈕及開關。
- 我們也不要忘記F1車手那頂厲害的安全帽!這些安全帽必須經過嚴格的測試。例如,
安全帽必須經過穿透測試:讓一塊3公斤的尖頭金屬從3公尺的高度掉到安全帽上。
- F1賽車的輪胎轉得非常快,以至於在比賽期間它們會變得十分熾熱。
- 要製作F1賽車,需要組裝超過80,000個零組件! (而且順序都不能錯!)製造商要能
100%正確的組裝,這十分重要。
- F1碟煞採用堅固耐用的碳纖維製成,可在4秒內完全停止全速行進中的車輛!
- F1賽車產生的吸力足以將這些巨大的金屬盤直接從街道上拆起來並將其射向天空!
- 維修站人員只需3秒就能更換輪胎並為F1賽車加滿油。
- F1賽車車輛的平均基本費用約為1,000萬美元!光是汽車的引擎就要花費700萬到1,000
萬美元;一顆油箱的價格從100,000美元到140,000美元不等,冷卻系統要花上220,000美元
,而傳動裝置要250,000美元。
- 經過兩小時的比賽,可以減掉4公斤。主要是因為駕駛座內的炎熱溫度:在比賽期間,
內部溫度可能高達50°C。
作者: SKY760508 (義式濃縮咖啡)   2019-12-30 00:02:00
3秒鐘就能換輪胎又加滿油?
作者: mygoing (高雄哪裡買calume)   2019-12-30 00:05:00
3秒加滿油是真的誇張了吧
作者: Alexi519 (見證家駒的奇蹟!)   2019-12-30 00:10:00
最近發現一堆youtuber根本只是google一下就做這種特輯從二戰到音樂都各種錯誤百出
作者: focusrol (羅宋)   2019-12-30 00:14:00
這頻道不是專門用看似很專業的角度講一堆錯誤或不相關的東西嗎
作者: samuelyen (samuelyen)   2019-12-30 00:47:00
作者: cwjchris (飛碟)   2019-12-30 01:51:00
錯誤不少加上滿滿的機翻感
作者: www1025 (G)   2019-12-30 02:15:00
垃圾頻道,專門散播錯誤知識
作者: won56 (往五六他爸)   2019-12-30 07:52:00
垃圾頻道,之前看的一些影片也講一些跟主題不相干的東西
作者: doro0202 (Doro)   2019-12-30 08:03:00
是什麼樣不懂車的人才會想到把F1跟安全氣囊聯想在一起做影片主題...?
作者: volleywayne (wayne)   2019-12-30 09:21:00
三秒換胎?這讓法家情何以堪!
作者: jagdzaku (聯邦去死吉翁萬歲)   2019-12-30 09:29:00
農場頻道
作者: lovinlover (Lovin Lover)   2019-12-30 10:10:00
要聳動大部分都是拿特殊例子當一般例子來宣傳
作者: VL1003 (路人V)   2019-12-30 10:42:00
WTF1的版本好多了,至少沒那種很瞎的錯誤資訊。
作者: lwecloud (CloudEX)   2019-12-30 10:45:00
果然是亮生活 10句話就能講完的東西硬要瞎扯一堆
作者: AppleWatch5 (氵卓月)   2019-12-30 12:31:00
分享這什麼垃圾東西
作者: lzyamos99032 (lzyamos99032)   2019-12-30 19:56:00
垃圾味超重
作者: tttttttiger (老虎五隻)   2019-12-31 12:16:00
車手在車上都被綁緊緊的,有安全氣囊也沒用吧?
作者: simply ( )   2019-12-31 12:41:00
哪一次看到crash時driver頭撞到方向盤了?時速三百公里這樣撞下去不是臉的問題而是脖子就斷了https://youtu.be/sF5djO8P2Pg

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