[情報] 法拉利的索契站賽前協議

作者: hangzer (-o- y-~)   2019-09-30 10:49:44
https://us.motorsport.com/f1/news/vettel-leclerc-russia-orders-binotto/4550248/
內文太長 懶得全翻 以下是幾個重點的簡略翻譯:
1.起跑前有協議沒錯 因為起跑是超車最好的機會
2.Lec同意起跑時不去防守Vet 尾流不給Ham吃 讓Vet去搶Lec的尾流
3.如果Vet靠起跑取得優勢的話 之後會做換位
(原文:by giving the slipstream to Seb and not defending the position would have
given an advantage to Seb, which later on in the race we would give back by
swapping the cars.)
4.紅軍兩車的進站時機不是為了換位 是因為Lec輪胎開始衰竭了
5.他們也考慮到可能會出SC 所以不敢讓兩個車手都進站 因此讓Vet多跑幾圈
6.1停後預設讓兩位車手自由比賽
所以:
a.有賽前協議
b.Vet起跑超過Lec應該要換位 但換位的時機看起來沒有賽前的協議談好
c.Vet在前面多跑幾圈沒進站是Lec胎開始衰竭先進+怕SC出來丟掉P1
作者: hosichin (小星)   2019-09-30 11:07:00
作者: aowen (...)   2019-09-30 11:28:00
推 與其讓SC攪局 不如先自己攪局 讚
作者: Michael0625 (MCdogdog)   2019-09-30 11:30:00
合理啦 但是看賓士後來的速度 感覺Ham有機會至少第二
作者: rezone (rezone)   2019-09-30 11:30:00
拉那麼遠還要執行很奇怪....
作者: minitab007 (007)   2019-09-30 11:32:00
所以並沒有要求進第一彎前一定不能超,VET也沒說不讓,LEC不夠近,後面有追兵,LEC的第一階段胎溫過高提早進pit,VET出來後落居第二,然後關機下課,這樣看來兩位車手都沒有問題啊!
作者: jason0132 (非誠勿擾)   2019-09-30 11:37:00
Vet沒不讓 只是要夠近才能讓,不然就是2個車手都會被小黑追上
作者: j9625w (er王)   2019-09-30 11:37:00
本來就沒問題啊,有問題的是法拉利下TO的時間和VET的MGU-K
作者: kimimskimi (辜掰)   2019-09-30 11:38:00
這協議根本搞笑 完全把HAM當空氣
作者: grapesnake ( )   2019-09-30 11:39:00
但事實上Vettel起跑也真的把Ham當空氣的超掉了XDDD
作者: jason0132 (非誠勿擾)   2019-09-30 11:40:00
我覺得再沒爭冠機會的情況下該是讓2車手自由發揮,不起衝突為原則,vet車況好的情況下讓車,就是爽到小黑
作者: kimimskimi (辜掰)   2019-09-30 11:41:00
沒有啦 我是說超掉之後啦XD 超得掉不代表拉得開
作者: aowen (...)   2019-09-30 11:42:00
這協議還算正常 搞笑的是策略組的水泥腦 都已經拉不開了還硬要執行…
作者: jason0132 (非誠勿擾)   2019-09-30 11:42:00
我剛看了起跑重播....vet要不過lec只能提早煞車...問題後面都是車....好一點被小黑超掉...壞一點被追尾,所以那個協議,沒考慮過這點嗎?
作者: hosichin (小星)   2019-09-30 11:43:00
有考慮到所以才沒說不能超吧,只是事後要還這樣。
作者: hangzer (-o- y-~)   2019-09-30 11:43:00
就是知道這裡起跑拉尾流很有效 所以才協議讓VET過
作者: aowen (...)   2019-09-30 11:44:00
3就有考慮了啊 看清楚…
作者: jason0132 (非誠勿擾)   2019-09-30 11:44:00
應該是vet拉不開那換回來,最後都拉到4秒半了還要讓.....就見鬼了哦對 我看到了 拍謝
作者: hangzer (-o- y-~)   2019-09-30 11:45:00
其實我是覺得VET根本不想讓 真的要讓去年BOT都成功讓HAM那時候VET也是在後面沒多遠而已XDDD
作者: jason0132 (非誠勿擾)   2019-09-30 11:46:00
沒車手會想讓,不過vet 有說要讓只是要有窗口
作者: aowen (...)   2019-09-30 11:47:00
沒辦法 bot簽的是僚機合約><
作者: jason0132 (非誠勿擾)   2019-09-30 11:47:00
昨天的結局,就是策略組自己搞砸的
作者: spinnerl (宅)   2019-09-30 11:48:00
我覺得這協議是假設LEC比較快 沒想到跟不上..這蠻怪的 LEC排位的速度正賽沒出來
作者: aowen (...)   2019-09-30 11:50:00
法拉利的劇本應該是一開賽就拉開小黑 然後躺著1 2了,剩下太複雜沒辦法考慮
作者: kimimskimi (辜掰)   2019-09-30 11:52:00
我是覺得不是LEC速度沒出來 是頭車的優勢不好追
作者: hangzer (-o- y-~)   2019-09-30 11:53:00
跟在後面的車本來就會受到前車影響 其實能跟在1秒左右就表示後車其實頗快的
作者: kimimskimi (辜掰)   2019-09-30 11:53:00
LEC用力追 胎就過熱 後面速度就開始掉 只能先進PIT我覺得這場VET有點小人... 弱勢的人談協議 結果你還在那邊拖 "再給我兩圈啦" 要先搞清楚為什麼你可以上
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2019-09-30 11:55:00
Lec跑得沒Vet用力結果輪胎先衰竭?
作者: n790321 (icon)   2019-09-30 11:55:00
他根本不會想讓回去啦 車隊也知道 不然怎麼會選這時間讓他進
作者: kimimskimi (辜掰)   2019-09-30 11:55:00
第一 結果就是兩敗俱傷
作者: aowen (...)   2019-09-30 11:57:00
法拉利把ham當空氣很正常 這邊也有很多人把ham當空氣
作者: n790321 (icon)   2019-09-30 11:58:00
八圈內都還在1秒多 要讓也行啊
作者: kimimskimi (辜掰)   2019-09-30 11:58:00
所以VET就利用HAM當理由 "你不跑快一點我怎麼還"
作者: n790321 (icon)   2019-09-30 11:59:00
失策就是誰知道一讓他出去又顧路了 花式出包 正常啦 反正怎麼算法拉利都會有算不到的地方
作者: RealGarden (魯蛇16號)   2019-09-30 12:04:00
Vet不想讓滿明顯的 不然車隊不會一直下TO
作者: n790321 (icon)   2019-09-30 12:05:00
Vet還說沒吃到尾流也可以過 哈哈哈 我也是無言
作者: hosichin (小星)   2019-09-30 12:08:00
如果是說小黑,沒吃到尾流是真的有可能過拔。
作者: APM99 (血統純正台北人)   2019-09-30 12:14:00
主要是Lec沒防守 不然難說 最差就可能有人直接退賽
作者: n790321 (icon)   2019-09-30 12:16:00
但人加就是讓你吃尾流不擋你了 車隊to也下了 你不讓的啊反正明年到時候反過來to下給lec你看他讓不讓
作者: svuper (開森阿)   2019-09-30 12:16:00
要過ham不難啊。軟胎起跑那一霎那就已經快過了
作者: grapesnake ( )   2019-09-30 12:17:00
他本人想不想讓就真的只有他知道了 我們猜再多也沒用反正粉絲一定說他會讓 黑粉一定說他不讓XDDD
作者: wasdqwer   2019-09-30 12:24:00
8圈還1秒多是因為有安全車 睜眼說瞎話我也是服了你了
作者: n790321 (icon)   2019-09-30 12:32:00
.....第三圈安全車就回家了 我哪裏睜眼說瞎話啦 哈哈哈哈哈 妳不要激動 我又沒說啥 不讓正常啊 只是被車隊叫進來做掉而已
作者: jimmy781126 (111111)   2019-09-30 12:34:00
差一秒多是要怎讓啦 收油門讓?
作者: ryzen1800x (1800x)   2019-09-30 12:41:00
協議沒什麼問題 但是應該見機行事啊.....
作者: kimimskimi (辜掰)   2019-09-30 12:44:00
作者: rattrapante (關東橋喬治克隆尼)   2019-09-30 12:55:00
老巴: 在我面前誰敢說讓車?
作者: grapesnake ( )   2019-09-30 13:07:00
老巴那次終點前讓車就真的是擺明要讓車隊難看XDDD這次Vettel還沒搞成這樣車就掛了 算萬幸(?
作者: Duke200 (Duke)   2019-09-30 13:08:00
除了開賽不到3圈智X讓位外 其他都有照紅軍策略走Lec也UC Vet 誰知道下一圈Vet馬上趴車 直接讓賓士爽賺
作者: grapesnake ( )   2019-09-30 13:09:00
我覺得要求讓車很合理 但時機很糟XD
作者: s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)   2019-09-30 13:10:00
Vet換完出來少主輪胎已經push好幾圈,如果車沒掛跑到最後幾圈場面應該也會很尷尬
作者: Duke200 (Duke)   2019-09-30 13:12:00
樓上那時候就是 Vet當二奶 拼命擋住Ham還有就算Vet沒趴車 威隊還是帶出SC 賓士還是賺
作者: jason0132 (非誠勿擾)   2019-09-30 13:16:00
昨天vet沒趴車就是負責擋小黑啊 沒啥問題
作者: luvstarrysky (愛戀星空1)   2019-09-30 13:17:00
這篇的推文感覺比較合理昨天一堆胡說八道的
作者: s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)   2019-09-30 13:17:00
沒問題?webber表示:
作者: iuchun1010 (Mr. Anderson)   2019-09-30 13:58:00
其實賓士開賽用黃胎也讓紅軍亂了套 如果Lec跟上Vet一起把秒數拉開當然就能換位 但紅軍只要領先就會出現策略太死板的狀況也非首次
作者: angdafa (安安你是安安嗎)   2019-09-30 14:18:00
今年Vet又不是沒當過僚機 Lec首冠他可是最佳男配角喔
作者: s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)   2019-09-30 14:23:00
那是他真的速度出不來的時候
作者: mathtsai (mathtsai)   2019-09-30 15:03:00
VET都說要進站了 pit不回應是怎樣VET要不要讓根本沒人知道好嗎...
作者: jimmyso (提拉米蘇)   2019-09-30 16:08:00
老巴教讓車
作者: allenxxx (fufuxxx)   2019-09-30 16:21:00
正常的操作是達成一二位後,兩台都瘋狂逃命拉出安全時間然後再考慮在保險狀態下執行協議,就法拉拉搶到一二位就認為穩了,自大過頭自取滅亡啊!
作者: grapesnake ( )   2019-09-30 17:34:00
五年前的話我會相信Vettel根本就不想讓現在的話很難說...
作者: ELF007 (艾爾夫澪澪妻)   2019-09-30 17:54:00
這協議很法拉拉啊 做事做一半 這兩戰就是VET比想像中強結果車隊不知道怎麼處理 然後兩個車手就被害死一開始超了 車又比較強 當然是兩個一起逃命 逃到安全再來考慮 或者是一開始協議好如果過了何時要還回來做一半就是把賓士跟其他車隊當白痴
作者: kenshin11   2019-09-30 18:01:00
人人都是vet的發言人、人人都把ham當空氣
作者: supersd (阿拳)   2019-09-30 18:29:00
說到要vet讓,我也是想到web事件…不過我不覺得pit多0.5秒是法拉利刻意要讓lec過去,基本上,法拉利的pit在3.2秒以內,甚至3.5秒,我都覺得是正常發揮~不要爽了幾場就忘了那個pit是本能寺,沒有4.多秒就該謝恩了
作者: andykychang (Tool Man)   2019-09-30 19:28:00
小弟弱弱問個,在F1裡面,1秒多差距真的不好讓嗎?
作者: lepidoptera (油爆蹄膀拌著麵)   2019-09-30 19:37:00
小黑追很緊 沒被甩開 所以不敢亂讓..
作者: Duke200 (Duke)   2019-09-30 19:40:00
看去年嗨賴 Bot離Vet約3.5秒 讓車給Ham過後Bot跟Vet只剩0.5s左右 基本上沒跟Ham拉開5秒以上很危險
作者: APM99 (血統純正台北人)   2019-09-30 20:07:00
1秒多超好讓的阿就不想讓 讓了就輸了
作者: luvstarrysky (愛戀星空1)   2019-09-30 20:13:00
樓上的魚餌愈下愈差
作者: allenxxx (fufuxxx)   2019-09-30 20:28:00
法拉拉的pit水準真的很低
作者: SCLPAL (看相的說我一臉被劈樣)   2019-10-01 04:04:00
沒有作少主跟不上的備位讓法嗎0.o?
作者: allenxxx (fufuxxx)   2019-10-01 15:51:00
少主怎麼可能跟不上,你政治不正確

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