Mercedes車隊的領隊Wolff透露，第三版的Mercedes引擎在Monza的使用沒有“任何保留”，但仍然追不上法拉利。
Mercedes升級版的引擎首次投入使用是在比利時大獎賽，但賽點力量車隊的Perez由於在FP2階段遭遇引擎問題，不得不在周六換回第二版的引擎。周六的排位賽，Williams車隊的Kubica再次遭遇引擎故障，也換回老引擎。
在義大利大獎賽之前，Mercedes承認他們“並不完全清楚引擎的問題在哪裡”。
義大利大獎賽正賽當天，即便搭載了新版引擎的Hamilton和Bottas也無法跟上Leclerc的節奏，外界猜測Mercedes為了確保新引擎的可靠性，調低了輸出。
但Wolff對此予以否認。“我們按照計劃使用引擎，我為引擎撐到最後感到由衷地高興，”Wolff說到，不過他承認，從直道速度上看Mercedes的第三版引擎與法拉利的第三版引擎仍有差距。“我想說我們對引擎的理解做得相當棒，但我們也必須縮小差距。了解引擎是第一步，第二步才是縮小差距。我們離開Monza了，現在是向前看的時候。”
https://sports.sina.cn/f1/motorracing/2019-09-11/detail-iicezzrq4990189.d.html?vt=4&cid=69432&cu_pos=0000&cu_domain=sports&cu_type=article
作者:
LanceHaHa (Dubsteplife)
2019-09-11 09:46:00下一場：墊片少一個
彎道贏就可以了...一開始就知道紅軍直線很強讓幾場沒差拉
作者:
balius (愛喝鮮奶茶)
2019-09-11 10:03:00全年拚直線的也才幾站，至少留點渣都給別人啊
當時Ham如果真過Lec 一個組合灣後可能就拉到1秒外了
作者:
corlos (ﾅﾆｿﾚ､ｲﾐﾜｶﾝﾅ)
2019-09-11 10:06:00MGP馬力真的沒有最大，但賽車本來就追求一個平衡最起碼馬力第2的情況下，可靠度高得嚇人
作者:
Lunayue (玥兒)
2019-09-11 10:21:00然後LEC DRS+尾流370在大直道上超回來嗎
作者:
allenxxx (fufuxxx)
2019-09-11 10:52:00反正紅軍的高層會互搞,加上王牌Vettel,然後你還是會贏
作者:
Duke200 (Duke)
2019-09-11 11:34:00Toto:後面我全都要
作者: steven585 (S.C.) 2019-09-11 12:34:00
賽車特性不同，輸個兩場就在那叫，難不成想每場都拿冠軍嗎？那是不可能的事情
作者:
ILLwill (illwill)
2019-09-11 15:47:00場地剛好對法家有利
作者:
sonans (邪惡的豬腦)
2019-09-11 16:05:00下一場新加坡就會被打回原形了,Wolff太貪心了。
賽車追求的是整體的平衡，當初 WILLAMS+BMW 榨出兩萬轉引擎也是沒用
作者:
s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)
2019-09-11 17:05:00那先天不良的車配上不夠力的引擎不就更沒用嗎
下一場紅軍輸賓馬排位半秒、排位半圈以內算贏正賽半圈
作者:
coconew (coco)
2019-09-11 22:16:00原來比賽輸了也不能叫喔？來參加F1哪家不是每場都想拿冠軍？難道要像法家一樣只想在主場拿冠軍嗎？
作者:
ssccg (23)
2019-09-11 23:04:00車隊目標當然就是每場拿冠軍吧，想看互有競爭的是觀眾
作者:
ssccg (23)
2019-09-11 23:08:00哪有什麼讓不讓的，誰拿冠軍跑出來才知道，但是車隊的人在談自己的車子當然是用要拿冠軍的立場啊賽車特性什麼的是結果論，車隊開發當然是希望各方面都贏啊
作者: kagamiri (品學兼憂) 2019-09-12 07:49:00
即使引擎強一點，下壓力大了，直線就慢了Monza的彎道幾乎沒有超車的空間，直線跟不上就GG了