作者:
sk050607 (板橋Vettel)
2019-09-10 13:40:15如題
印象中這兩場高速賽道
Lec的直線極速都比Vet高好幾公里
彎道部份的數字我就沒特別注意了
感覺好像Lec車子是低阻力設定
直線比Vet快。彎道比Vet慢
所以好像有人提到
今年適合法拉利賽車的賽道
Lec成績比Vet好
不適合法拉利賽車的賽道
Vet成績比Lec好
當然這些只是印象啦...
不曉得有沒有版友注意的這些事情？
或者有人有查證數據嗎？
作者:
Scent56 (香民56)
2019-09-10 13:59:00設定和車手駕駛習慣有關
作者:
s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)
2019-09-10 14:03:00每一場設定都可以調，你講的根本不可能
作者:
Francix (Hypnagogic)
2019-09-10 14:09:00車手不會自願調慢賽車，每個人風格習慣不同
作者:
bgflyer (sephiroth)
2019-09-10 14:21:00適合法拉力的賽道就直到超長的賽道呀，跟你說的相符
作者:
class1st (Turbo)
2019-09-10 16:08:00本田引擎好像很猛！
賽車本身速度是差不多的，車手駕駛習慣影響比較大。這賽季就是Vet開這台車極為不順手，Lec相較之下還掌握的住。賽車設定每站都可以改，兩台車的設定可能會有些微的不同，這不一定，要看（不過我也看不懂）
作者: LeaveMealOne (離我食物遠一點!!) 2019-09-10 17:05:00
彎道太快轉圈圈也是很正常的
作者: Loveka (Chen Bryant) 2019-09-10 17:59:00
車手習慣進出彎線有差 還有VET這幾年時常犯錯
我覺得VET彎中補油的習慣 搭上這台車 就是一犯錯就大噴錯過煞車點還有機會進緩衝區 補油一錯就轉沒救了
作者: madeinheaven 2019-09-10 19:48:00
設定絕對不一樣
Vettel彎中踩油門的習慣本來就一直都是走鋼索風格啊XD這台車下壓力低 容錯率就更低了
作者:
Duke200 (Duke)
2019-09-10 21:44:00去年的車還好 今年滑成這樣 油門還給多肯定轉圈圈
可能他以前開紅牛火星車的習慣吧，紅牛下壓力一直都很強但法家彎道就不能這樣開了
Vet 這幾年各種花式上牆 打滑，雨戰完全沒競爭力
樓上很妙 VET今年難得有競爭力的就那場雨戰RRR...XD
作者:
s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)
2019-09-11 09:13:00原來所謂競爭力是超車二線車隊嗎那場是大家退光了才摸上來的不然根本也沒畫面
看到s7就開心 就問一下怎麼前面都退光了呢還是說別人spin都運氣 VET spin就該死沒實力 XD你繼續黑VET沒關係 我也沒打算幫他說話他今年的確沒跑好 不陪你浪費時間惹
作者:
s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)
2019-09-11 12:12:00老話一句德國沒P2就是在魚雷或老爸力量後面完賽了，大家對四冠王的標準不要如此低好嗎QQ
樓上說對了 vet現在會被這樣檢視除了他是一號車手領一堆錢還因為他是四冠王
作者:
corlos (ﾅﾆｿﾚ､ｲﾐﾜｶﾝﾅ)
2019-09-11 13:59:00拿一冠的皮卡丘也被五冠迷迷強力檢視啊 >_*
作者:
mathtsai (mathtsai)
2019-09-11 16:51:00s7真D好笑 要不要想想VET德國從哪裡起跑的？P20->P2也能有話說 真D有水準的車迷
作者:
s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)
2019-09-11 17:02:00要不要想想紅軍的車一圈快中游車一秒以上啊，不要這麼看不起四冠王好嗎
作者:
mathtsai (mathtsai)
2019-09-11 17:40:00所以我說BOT好幾圈超不掉天賦哥 你怎麼說啊？HAM在德國也只拿2分哩 HAM BOT 從什麼地方起跑來著？原來s7覺得賓士車跑不贏中游車隊啊 這樣講我就懂了
作者:
s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)
2019-09-11 17:59:00在pit玩超過一分鐘還有2分被你說車不如中游車隊XD
作者:
mathtsai (mathtsai)
2019-09-11 18:02:00不會啊 我覺得滿符合你的邏輯的
作者:
fukuzazw (Verdasco)
2019-09-14 00:33:00VET 開車習慣還沒脫離紅牛車的跑法阿