1.2017新加坡，新加坡起跑直接把WDC懸念終結
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2.2018德國站，順風撞牆讓出分站冠軍，積分被Hamilton反超17分
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3.2017墨西哥站起跑，連續和Verstappen和Hamilton相撞
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4.2017亞塞拜然站，路怒故意撞擊Hamilton
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5.2018法國站起步撞擊Bottas
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6.亞塞拜然站，比賽臨近結束前幾圈Vettel處於第二名，在彎道處強行超車鎖死輪胎，
被後方Hamilton和Raikkonen接連超越，隨後由於輪胎磨損過大被Perez超越
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https://bbs.hupu.com/22993981.html

VET大部分隊友都是過巔峰期老車手，車隊也都給他1號地位。我是覺得換年輕隊友給VET點壓力，互相競爭說不定成績更好。

樓上那不就是他在紅牛的最後幾年嗎XD只是那時候常常跑不贏Ric, 再來就去紅軍了

樓上，只有2014年，哪來的最後幾年？

現在看三 真的是超級故意戳小黑的後輪

之前看車載就說過3是有意的...不過因為被過冠軍就飛了，一時情急了吧，不然方向盤不會來回打這麼多次

記錯了sorry

把他跟RIC放一起然後TO:Daniel is faster than you.

這神經刀的操作可是VET獨有的技能，完美前翼換後輪

所以才三次失誤 上一篇的報導怎麼說四次，有次我們沒看到嗎？還是中國戰也要算Vet的失誤？

有幾個不能算失誤，而是根本沒有必要的行為

我覺得第四次不是指中國就是奧地利被罰退吧...但這兩個感覺不是失誤，是不必要跟車隊問題前者是不必要，因為在ham前面，後者已經推給車隊而且賓士雙雙退賽，大家就不在意了

中國指的是什麼？

指VER跟VER的碰撞？VET跟VER

那碰撞也不是VET的錯吧@@?

所以我說是不必要，遇到魚雷要閃

車隊的錯就歸車隊哪能算是Vet的失誤。

與其說失誤，不如說是對第五冠的執著與不服輸的腦衝，就像MSC在97~99這三年的時候，連2000年中期也是，太過渴求第三冠以及要幫紅軍破魔咒，也是壓力大到會有犯蠢貨腦衝的時候尤其當車子明顯不如對手速度的時候，很多時候只能硬拚或賭