在巴林大獎賽排位賽Q1中，紅牛小將Verstappen撞車退賽並引發紅旗。賽後，他將事故原因歸咎於雷諾引擎150HP的馬力激增。
在事故發生前，荷蘭人已經完成了一個足以使他晉級Q2的好成績。事故發生時，他正在進行第二個計時圈，以幫助調整一些引擎設置。
但當他在二號彎碰到路肩時，他的RB14尾部甩了出去，導致他在賽道上旋轉——最終撞上賽道外面的防護牆上。
在回到P房研究了遙感數據之後，Verstappen發現，一個離奇的馬力激增最終導致他賽車失控。
“這很不幸。”排位賽最終排名第15位的紅牛小將說，“我研究了一下數據，發現我們有一個150HP的（動力）暴增，這有點兒奇怪。”
“那個彎角並未全力以赴，但那就像是個意外關閉的開關。那導致後輪轉速突然加快，然後我（的車就發生）旋轉了。”
“我根本完全沒料到。由於這150HP的額外（動力），突然間就失控了。當你已經達到極限時，這就相當多了。”
在澳大利亞大獎賽上，Verstappen也發生了賽道上掉頭的情況，僅僅兩周後，他又在巴林的排位賽上撞車。但車隊主管Horner已經否認了對於荷蘭小將過於努力的暗示。
“這就是比賽。”Horner告訴Sky sports說，“那一圈從來就不會成為更快的一圈，那純粹是為了給引擎一些摸索最佳設定的機會。”
“這是個錯誤，但他將有機會由此卷土重來。”
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