澳洲站的速度過去常有與車子整體實力不相稱的狀況發生
往往都要等後面幾站才看的出來，
最明顯的也許就是2008年，光看開幕站 HAM 的順風順水絕對無法預料後面幾站整個失速
那麼，目前看來是賓士被現出了原型~呵
去年到今年，在空力設計放寬的狀況下，
賓士車輛設計沒有什麼變動，只是繼續正面減阻拼直線速度的設計；
法拉利倒是拉長了軸距換取尾部穩定，且繼續在去年的空力設計上做進化
well那現在結果出來了，
最明顯的徵候是連Kimi的速度也上來了
而且讓 VET 能表現出『吃沙or上草地還是可以很快』，當年在紅牛的特異功能
（Q3第一圈，最後一段大吃沙，卻只比對友慢了一丁點）
從自由練習到排位，就一直兩台車都很快，排位也擊敗賓士的Q3模式
而且這還是在一條很多直線，理論上賓士動力優勢可以徹底發揮的賽道
只能說：了不起
的確如去年Massa說的，法拉利證明了不用大牌設計師也可以成功的道理～～～
（無怪乎法拉利會對2021年賽例推倒重來的建議嚴重反彈了，呵呵）
作者:
chilian9 (Andrew Cheng)
2018-04-08 00:23:00才第二場，應該還看不出來。而且HAM在最後一圈有點失誤下，才慢0.262秒。應該是兩軍勢均力敵吧......
作者:
hao0313 (彈頭)
2018-04-08 00:24:00感覺今年賓士有點放鬆了
作者:
Lunayue (玥兒)
2018-04-08 00:27:00法拉拉今年還是會在自家主場被洗臉的 Monza逆轉秀 好刺激
作者:
chilian9 (Andrew Cheng)
2018-04-08 00:27:00今年的PU只能用三套，現在還看不出各隊的打算。應該到
作者:
chilian9 (Andrew Cheng)
2018-04-08 00:29:00Spain大賽，各隊PU的運用才會比較明朗吧
這麼早就舒服法拉利 看來還沒到放暑假就會花式自爆了
作者: tennasanta (no comment) 2018-04-08 00:30:00
上一場還有人說紅軍動力輸賓士很多...，在我看來，伯
作者:
chilian9 (Andrew Cheng)
2018-04-08 00:32:00因為HAM明天要罰退五位，他是否有所保留，這也要考慮
作者: tennasanta (no comment) 2018-04-08 00:32:00
仲之間
只是我認為去年紅軍整體的車況都已經至少能跟賓士平起平坐甚至是小贏一點了。主要看點就是賓士今年有沒有辦法再度得把車輛差距拉開而已
作者:
hangzer (-o- y-~)
2018-04-08 00:48:00這站MGP應該不是空力的問題 HAM練習賽結束後有提到他們沒辦法讓超軟胎進入工作溫度內 所以可以看到MGP軟胎跑起來跟超軟差不多 我覺得應該是懸掛的問題
作者:
Lunayue (玥兒)
2018-04-08 00:56:00季前沒測排位胎的報應嗎??? XD 後面高速賽道應該就正常
現在還太早 不知道為什麼總覺得今年目前跟去年劇本有像另外法拉拉的確是有追上來 但是要說MGP輸實在不見得好在今年是沒有馬來西亞了XD
作者:
denhhy (santhigh)
2018-04-08 01:10:00有消息說賓士輪胎這戰容易起泡
作者:
oiuj06 (Ian)
2018-04-08 02:18:00車子實力相當，但是花式自爆很難搞定...義式浪漫大家都不是很懂-.-
去年自爆其實不是太心痛 去年法拉拉跟MGP車比還是差一點 今年如果還是自爆 真的就哭哭了
作者:
kaihon (遇心與誠)
2018-04-08 08:19:00還好吧 MGP還是很強
作者:
ILLwill (illwill)
2018-04-08 09:52:00去年MGP已經從火星拉到月球了，難不成現在在月球的是法家
作者:
qwe1374 (大熊)
2018-04-08 11:17:00不要舒服啊xD 去年一個毒奶就....
作者:
OHGURO (大黑)
2018-04-08 18:34:00去年的桿位差距，哪來的平起平坐……