28.4 Replacement of a complete power unit = The driver concerned must start the
race from the pit lane.
依規則簡單的說..既然已經要用到第六套引擎單元..就是要受罰從pit lane起跑..
所以該文章點出排位賽的的名次已沒啥意義了..沒理由還要消耗里程數在排位賽上面..
※ 引述《Gekiranger (獣拳は正義の拳)》之銘言：
: 原文來源：
: http://ppt.cc/VGmF
: 目前Vettel有可能放掉排位賽不跑
: 翻譯等一下再放上來吧

紅牛玩這麼大，反正也不是烏龜賽道

感謝大大的簡短解說囉（這篇其實有點不好翻）

牌位賽 XD

排位賽才對..sry原本錯字..已修正 XD

很合理的做法阿，還能保胎，接下來大概一堆人都這樣玩

都要罰了 當然要省胎省引擎 反正跑到一半可以到前10

把一點測試留到排位玩啊 (x)

想問一下，不是有個107%的規則嗎?這樣直接不跑排位還能跑正賽嗎? 雖然看了快一季的f1下來，這個規則好像只是虛設而已...(後面車隊常常沒達到)

依樓上提到的規則~是不是應該至少跑一圈把時間做進範圍

有些人還沒做時間車就壞掉怎麼辦？可能有些配套？

接下來就會發現 再pit裡面的位置就是排位賽的位置?

樓上幾位是不是比較少看比賽XD基本上現在107%的規則很少車隊會沒過如果是車發生問題導致沒跑排位賽 幹事可以依照練習賽的成績來放行所以107%這規則的確形同虛設

印象中好像有幾次沒過.板友也有上來問過.結果都是放行...

結果還是出來跑了

出來把胎磨一磨? Q2都沒進

做個有過107%的成績就算了 至少沒爭議

基哥耶