※ 引述《musttech (蠟筆小熊)》之銘言：
: 標題: [問題] 台鐵機檢佐與北捷技術員選擇
: 時間: Sat Aug 29 23:16:36 2015
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: 北捷技術員
: 薪資：30K多一點(這次大幅度加薪尚未核定，加完應該也是低於35K)
: 班制：常日班，周休二日
: 工作地點 : 離家近
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: 鐵路機檢佐級
: 薪資：不了解
佐級薪點:200點 起跳
薪俸17800 + 專業加給13220 + 營運獎金3300 = 應領總金額 34320
另外要代扣 啥 公保啦 健保啦 互助金啦 退撫基金啦 福利金啦 啥啥啥的
實領大概 31000~32000 左右
司機員另有乘務旅費
: 班制：不了解 (聽說都會去受司機訓)
現場固定朝八晚五 見紅放 但假日會輪值
不用聽說 是一定會送司機員班
司機員的工作班 就依各機務段排班上下班
常見的排班是做六休一 休假不一定是六日或國定假日
: 工作地點：不知道
機務段:
七堵機務段 台北機務段(樹林) 新竹機務段 彰化機務段 嘉義機務段
高雄機務段(十月中遷潮州) 花蓮機務段 台東機務段(升格了嗎?)
另有 宜蘭分段 苗栗分駐所 二水分駐所 左營機務分段
北檢 高檢 富岡機廠 高雄機廠 花蓮機廠
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: 目前在北捷因為正常班又離家近，剛好考上台鐵機檢，不知如何抉擇!
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: 目前比較擔心的是司機員班表超不固定，我是不怕體力操的工作，最怕睡眠不足，
: 想知道機檢佐有可能留在現場工作嗎?應該不可能全都去當司機，那現場不就今年斷層?
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看簡章 機檢佐應是規劃全送司機員
但是不想當司機也是有辦法下來滴
現場不是只有機檢 , 機械 電子 也有可能到機務段現場工作
司機員班表固定啊 只是很固定不正常的作息上下班
: 知道的大大可以就長遠的規劃幫忙解惑、分析一下，感恩！！
若上有兩老 下有妻小 選北捷吧
通常都是建議選離家近
如果可以 等台鐵分發的結果 再決定去北捷或台鐵
長遠看 台鐵應該還是領的比北捷多
若缺錢缺很大 不用懷疑 來台鐵司機員
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