大家好，小弟今年錄取鐵路特考機檢佐正額
還沒有決定要分發到哪個機務段
因為小弟還沒成家，所以沒有什麼地區限制
想要請問之前考上的前輩
七堵 台北 新竹 花蓮 台東 機務段工作情形大概是怎麼樣
因為小弟目前只有大專學歷，希望之後可以有時間讀二技進修部
不知道這幾個機務段輪班人員的比例怎麼樣
希望之前考上的前輩可以分享一下
感激不盡
作者: fbiciamib123 (Lin) 2014-11-02 07:52:00
機檢送司機員 沒得選擇選離家近就好
f大 問過了沒有一定當司機小弟想讀二技 所以應該不會先去當司機
適性測驗不過，才能不當司機，第2年會再測一次，2次都不過以後想當也沒機會了，另外有進司機班之后退訓的(懲處，賠錢)，這也不能再當司機，所以有意願當司機的請考慮清楚
作者:
drcula (Son of SUN)
2014-11-02 13:49:00現在沒那種事了,今天是不佔缺訓練,所有機檢的缺都是司機你司機員訓不過,基本上等同於基礎訓不過,基礎訓不過......拿不到公務人員派令,你等於白考白測驗了,明年再來吧102年的在現場待個4個月派令都拿到了,之後送適性測驗...等等等,不過的就回現場工作,現在103年考進來,不會讓你進現場直接去運轉股實習跟車,按梯次馬上就安排上台北受司機員訓因為一次容那不了這麼多,大概要分兩批受訓,其中間隔大概一個月,至於沒先學修車就送司機員訓???你去檢車段也學不到修車,還不是一樣送司機員訓,現在連工務電務的都可以申請受司機員訓,誰說一定要學修車??有興趣不懂的,私信問我
那請問d大，在送司機員訓之前要做什麼呢？一直跟車？
作者: ym90039 (Lawliet) 2014-11-02 14:16:00
推樓上，就是這樣
drcula大 我有問題 簡章說 一律送適性測驗甄選那是說適性測驗不過 就沒法受司機訓=基礎訓不過還是先去跟車 等受適性測驗(不論過不過) 滿4個月就有派令 不然現場師傅沒人補 會很慘的
作者: ym90039 (Lawliet) 2014-11-02 15:00:00
目前有兩種說法，ㄧ種是直接不錄取，ㄧ種是回現場修車，但還是要看上面開會決定
所以 有兩點要澄清 1.適性測驗不過=BYE BYE ??2.不管適性測驗過不過 一律受司機訓 不過=BYE ??另外 簡章又有說 也有修車業務阿??又不是只有說只有開車這一項業務
作者:
drcula (Son of SUN)
2014-11-02 20:32:00修車業務是給將來司機員做一做要退下來去當檢查員的現場補機械的,另外還有可能徵基服員來補現場工作基本上,機檢這科的缺,都是司機員的缺,一個蘿蔔一個坑考進來都不想幹司機,把缺佔光了,機務的員額都修車去了那誰來開車??你想要現在的司機員拼命加班開??別做夢了先去了解火聯會是什麼東西再說吧
作者: ym90039 (Lawliet) 2014-11-02 21:14:00
今年的四個月實務訓練就直接跟車實習，過了才會送司機員班，如果實務訓練沒過就是請你離開，現場的缺今年已經從機械的補，機檢的就是要當司機的再來考就好，想去現場就考機械
作者:
airva (airva ho)
2014-11-02 22:34:00推樓上，，回到原po發文的論點 原po的計劃是根本不可能的吧！怎麼可能讓你想當司機時再去當，如果你想讀完書再來當司機 就先去完成學業再來考 你想讀書完成學業並不是不好但是你考了機檢進來可能沒辦法照你所想的這樣 邊當公務員邊上課吧！!
作者:
drcula (Son of SUN)
2014-11-02 22:35:00可以去當兵啦,義務役的可以延訓去當兵
作者: fbiciamib123 (Lin) 2014-11-03 01:42:00
段長說可以就可以
但是我打簡章上電話詢問 他說適性不過就是維修人員難道內部人員也不清楚嗎 明天再打去問看看有沒有人是真的很了解的 可否私信一下
作者:
drcula (Son of SUN)
2014-11-03 23:01:00今年叫'不佔缺',你可以試看看，結果可以造福後人
作者: ym90039 (Lawliet) 2014-11-03 23:50:00
你問的人一定不清楚，因為後續決定的還是他們的上面，要留現場還是踢人要看最後他們開會決定怎樣
作者: fbiciamib123 (Lin) 2014-11-04 08:26:00
因為102年的實務訓練是現場的師傅打的，因為缺人當然不會被踢機務處被婊後 今年可能有新玩法
作者:
drcula (Son of SUN)
2014-11-04 14:11:00現場就算不缺人也會希望人多好辦事,要請假幹嘛的都方便
作者:
Lenurage (Lenurage)
2014-11-07 08:41:00請問機檢佐的花蓮機廠跟花蓮台東段有什麼差別呢？上班地點都是在花蓮嗎？