很多考海關的人都不想驗貨.估價.輪班
但驗貨估價是海關的核心業務 真正驗估過才會了解海關的運作
現在的主管多的是從來沒有驗估經驗升上來的 然後當了主管後比股員懂得還少..
而輪班在北關是常態 基隆關在之後海運快遞開放後輪班比例應該也會大幅上升
所以考進來後領著高薪(跟其他大部分公務員比) 又想爽爽過
有那麼好的事嗎? (當然你有背景 你有辦法的話 也不能說什麼..)
很多人都問驗估到底危險在哪
只能說每個業務都有他難做的一面 而驗估除了風險高之外 又很繁雜
以驗貨員來說 不像分估那樣會依你的專業分稅則給你估
身為一個驗貨員就是要你十項全能
你是考化工進來的 但 石材.化學品.食品.成衣.機械.電器.後送行李....你所能想到的
你全都要會驗
報單上的東西你都要負責驗明:貨名 商標 材質 數量 單位 產地 ....
而國貿局規定又有夠多 以大陸貨來說 有MW0(大陸貨品禁止進口) MP1(有條件進口)
例如石材:大陸的機鑿手鑿可進口 火燒水沖仿古拋光不可進口.. 但很多時候又很難分辨
你有把握都分辨得對嗎?
以委外加工成衣來說:加工回來的成衣和留樣的布料一致嗎? 用料清表上的重量符合嗎?
有沒有偷布?
還有各式各樣困難點 EX:
電腦規定一個40尺貨櫃要驗7/10深度的地方 可是櫃場搬貨工人不配合
報關行態度又不佳 你要怎麼溝通處理?
驗貨員人力不足 一個班次要你驗20張單 你要怎麼在有限的時間內驗完又不出錯?
夏天外面35度 你要進超過40度貨櫃裡驗貨
冬天外面10度 你要進低於4度的冷凍櫃驗貨
至於分估 那又是另一段故事了...
光每天跟報關行吵架 每天處理不完的舊案複查 三不五時還要出庭 就夠你煩了
本篇決不是勸退文(誤) 反正都放榜了XD
多經歷這些歷練 對你往後的海關生涯絕對有幫助
你也不想當到主管還被下面的人笑你啥都不懂吧..
(p.s 想酸什麼收X的就不要來這篇討論了..)