Re: [假設] 1630年代大肚王國全面西化

作者: mshuang (竹碳烏龍)   2017-11-29 18:46:52
※ 引述《mshuang (竹碳烏龍)》之銘言:
: 推 ez910115: 那大肚國開始投資馬場養馬練騎兵有沒有搞頭? 11/28 02:48
: 推 baelrog: 氣候應該不適合,而且破碎的地形也讓騎兵的優勢有限 11/28 07:54
少量馬匹用做郵遞等用途
: → dfgtyu0000: 一直很好奇所謂的馬場到底需要多大?例如新竹省中+運 11/28 18:29
: → dfgtyu0000: 動場+商校+東山日據時期就稱為跑馬町,也真的養馬, 11/28 18:30
: → dfgtyu0000: 看起來沒很大@@,應該二平方公里就夠了吧? 11/28 18:30
日據有母國可以運輸
大肚基本上缺乏一個所謂的母國支援
畜力上面除了用做耕作
可以興建道路,以牛做為動力,形成半環島的交通運輸線,增加物流和
人員的流動速度
天災方面要考慮到部落=>城市的改變,爆人口可能會導致人口數量以及
聚集點的改變,因此同樣的地震就可能因此產生更大規模的破壞,或是
反之
大肚王國最麻煩的地方是支付,清代鐵路約花費40萬兩白銀,大肚的鹿皮
也僅五萬兩的量缺乏足夠的支付方式會是大肚的重要問題
作者: kuma660224 (kuma660224)   2017-11-29 18:55:00
其實後世(清朝)運輸主力是牛車。大部分運輸不需快速,更重視酬載效率甚至兼任台灣最早兩棲運輸載具@@....就是當船過來卻灘頭無好港口或淤積。板輪牛車直接走進水裡,拉到船邊載人貨
作者: evanchen99 (地獄貓超可愛)   2017-11-29 19:43:00
樓上說的那個做法現在還是很多地方採蚵的方式
作者: kuma660224 (kuma660224)   2017-11-30 12:51:00
馬隊在台灣地形用途蠻薄弱。福建也是。不如等到鋪裝道路普及,直接搞早期車輛所以牛車功能之後是被引擎鐵牛車取代。

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com