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boards (GOLD)
2025-05-20 09:12:23停車費愈來愈貴!議員盼有對策 嘉市府回應:增公有車位、奬勵闢場
2025-05-19 17:23 聯合報 記者李宗祐/嘉義即時報導
嘉義市私人停車場停車費用被市民批評愈來愈貴,甚至有每小時收費100元,議員要求市
府要有應對方略;市府交通處表示,多設公有停車場,並以每個車位3千至5千元獎助民眾
闢設臨時停車場等優惠政策,希望民營停車費能降至符合市民期待。
議員黃盈智、林煒軒今天都針對私人停車場收費過高提出質詢,停車費愈來愈高、資訊不
透明等,要求市府有因應方案。
市府交通處長許啟明答詢時不諱言市區一些路段出現每小時100元的收費,連他個人也覺
得這樣的收費偏高,不過,因為民營停車場並沒有規定收費上限,只能交由市場機制。
林煒軒要求立即檢討私有停車場收費監管機制,研議設立費率指引或上限,保障消費者權
益。強制所有停車場公開完整收費資訊,並統一資訊格式,完整查詢平台等。
交通處表示,派員定期巡查民營停車場,除檢視收費標準須符合申請停車場登記證費率外
,現場須公布收費標準,讓民眾選擇。市府努力擴大公營停車供給,未來嘉北國小、義昌
公園、崇文國小、市府北棟、舊市公所、長榮公園等6處,可提供1476席小汽車停車位。
建國二村將新增122席。近期規畫新增忠孝路第一、忠孝路第二、軍輝路停車場、停18、
廣停3、湖廣停4、湖廣停6等7場停車場,計488席。
嘉義市議員黃盈智今天於議會質詢市府對民營停車費愈來愈貴,要有因應有對策。記者李
宗...
嘉義市議員黃盈智今天於議會質詢市府對民營停車費愈來愈貴,要有因應有對策。記者李
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嘉義市私有停車場收費被市民批評愈來愈貴。圖為嘉義市中山路一處民營停車場假日半小
時...
嘉義市議員林煒軒今天於議會質詢民營停車費愈來愈貴,市府要有積極因應作為。記者李
宗...
另外祭出優惠方案,鼓勵民眾將暫未規畫用途土地闢設為臨時停車場,每一小型車停車位
獎助3千至5千元。車位資料定期即時上傳至主管機關指定伺服器者,獎助2萬元等。並透
過愛嘉義APP、市府網站、停車場入口處與重要路段設置剩餘車位燈箱等,彙整發布停車
場剩餘車位資訊,提供民眾即時資訊,迅速掌握可停車地點,提升行車秩序與安全。
https://udn.com/news/amp/story/7326/8750122
很多馬路路邊都能劃設停車位,增加停車位置,市府應該盤點可利用空間,實際改善停車
需求。
作者: kounosuke (ike) 2025-05-20 09:38:00
停車是個問題 嘉義市的問題比較是分部不均 以文化路周遭來說 文化公園周遭的大排長龍但不遠處的民族國小通常都停不滿 嘉義市鬧區路幅已經不寬 與其增加路邊停車格製造更多交通混亂 不如好好改善行人設施把車輛往外引導不過前幾天去文化公園停車場停車 一小時100真的有夠扯
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pcwsj (勁太鼓-阿杰)
2025-05-20 09:39:00吳鳳北路那段一堆機車停車格,然後幾乎找不到汽車車格
作者: cherrybabe 2025-05-20 09:51:00
上星期非假日下午,想吃個崇文錦滷麵找車位可以找到三十分鐘,謝謝嘉義市市長跟交通局☺處
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a1119151 (a1119151)
2025-05-20 10:27:00建議把所有公園改免費停車場
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cd928 (變成淘氣鬼吧!!)
2025-05-20 10:42:00前兩次縣市長選舉就讓大家明白了: 強力推行騎樓淨空的縣市長要馬沒辦法連任,要馬同黨的下一屆一定選不上肯做的好像都是綠色那黨的呢^^
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casio0406 (casio0406)
2025-05-20 12:08:00停紅線、停機慢車道不用錢嘉義市警察有教過
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wildboar (我只是說書的)
2025-05-20 12:18:00人性啊,總會想找距離目標近的停車。停車費個人是覺得可以設上限,就一日最高多少這樣,其他就讓市場自己玩囉。
作者: kaiyu1 (kaiyu1) 2025-05-20 14:21:00
停遠一點騎腳踏車阿,地就那麼多要怎麼生格子出來,不想走的也可以違停,高機率安全下庄
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Hinzson (東蛙池塘)
2025-05-20 14:28:00地先賣給大地主然後給他們規劃就好,勿擔心
有的停車場就是建商在養地的,收的貴要不要停根本沒差
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lovecard (田野中的寧靜)
2025-05-20 18:56:0087
作者:
likebird (likebird)
2025-05-20 20:30:00停遠一點再騎ubike+1這本來就市場機制,嫌貴就不要停、不要開車,正好解決塞車問題,不然車格愈多車子愈多,每條路都會塞到爆市府該做的是做好大眾運輸便利性
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moola (何處是故鄉)
2025-05-20 23:21:00已經跟台北東區一樣價錢
作者: kounosuke (ike) 2025-05-20 23:48:00
但是在台北你還有得選 搭公車搭捷運 在嘉義的話QQ
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yfme (ä¸èž¢)
2025-05-21 00:41:00當年市政府要蓋文化公園地下停車場,預算卻被市議會砍掉!!
開車的都很懶得走,不然你看違停怎麼那麼多,原來100是文化公園喔,我還以為是中山路上面的。
作者:
rushfudge (rushfudge)
2025-05-21 04:36:00有二房東業者 租地坐地起價啊直接改成半小時,根本台北東區價,反正沒人敢管吧呵呵韭菜自立自強
不是說嘉義人都騎機車?汽車給誰停的?不搭公車不要輕軌,再來抱怨嘉義大眾運輸不行只好被迫開車,太好笑了吧
嘉義人開車比較多吧,很多家庭都是兩三台車的,騎機車很多是為了省錢,不一定沒有汽車。
作者: kounosuke (ike) 2025-05-21 09:25:00
樓上的資料是2機1汽...花那麼多空間給汽車,還真優待
作者: kounosuke (ike) 2025-05-21 16:02:00
畢竟一台汽車的空間可以停4.5台機車 我是覺得公有停車場外包經營的 應該設定收費上限 私有的就隨市場機制 不過蠻認同停車位設在多都不夠的 真的要解決就是應該健全大眾運輸跟人行設施 像我前面提到的 民族國小通常不會停滿而且很便宜 但是沿途的人行環境真的不敢恭維
作者: u850538 (劍心) 2025-05-21 17:52:00
崇文天下隔壁要變大樓的停車場是國有地,地方中央一起炒
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作者:
jeross (資深廢柴傑洛士)
2025-05-24 00:16:00議員還是多做點功課,找重要市政質詢吧,選民服務也要挑,這種市場機制而且私人企業問題,不會有最佳解。應該要轉個話題,鼓勵市民多搭乘公共運輸,但公共運輸不足再拿去電交通處才對。當然公務機關也是可悲,遇到沒水準的議員,講道理也不聽,就只能拿增加停車場這種爛政策搪塞,結果搞得停車場越來越多,但汽車也越來越多。