作者:
busgoer (巴士狗兒)
2025-11-11 00:31:21https://news.pts.org.tw/article/780249
挪威、丹麥揪中國電動巴士安全疑慮 可遠端停止車輛運作
發布時間：2025/11/7 17:14 更新時間：2025/11/7 17:14
蔡思培 / 綜合報導
挪威、丹麥公共運輸業者近日接連指出，旗下由中國宇通集團製造的電動巴士有安全疑慮
，業者仍擁有車輛系統的存取權限，可在中國透過遠端操作，讓位於北歐的巴士停止運作
。宇通集團對此表示，會嚴格遵守巴士營運地點的法律、法規和行業標準。
挪威公共運輸業者Ruter近期表示，在對旗下中國製的電動巴士調查後發現，製造廠商宇
通集團仍擁有對巴士進行軟體更新、系統診斷的遠端存取權限，代表行駛中的巴士可能被
遠端控制停用。
Ruter指出，若想防止電動巴士遭遠端控制停止運作，可以採用移除巴士內SIM卡的方式，
但此方法也會導致巴士與其他系統失去連接，因此已遭否決。
Ruter執行長詹森（Bernt Reitan Jenssen）表示，已告知挪威政府這項風險，希望獲得
國家層級的協助。Ruter已計畫在未來採購新車時導入更嚴格的安全要求，並加強駭客反
制措施，但因為新一代巴士整合度可能更高，也會更難以確保安全程度。
遇到同樣問題的還有丹麥最大的公共運輸業者Movia，其旗下共擁有262輛宇通集團製造的
電動巴士。
Movia營運長嘉德（Jeppe Gaard）表示，若電動巴士的軟體系統連上網路，就有可能被遠
端控制停用；這並非宇通製造的巴士獨有，而是所有內置中國電子元件的車輛和設備共通
問題。
丹麥社會自由黨議員羅丹（Thomas Rohden）表示，丹麥在減少對中國企業的依賴上過於
緩慢，強調不該如此依賴價值觀及理念截然不同的國家。
宇通集團則表示，會嚴格遵守巴士營運地點的法規，而歐盟各國車輛的終端數據，都會存
放在德國法蘭克福的亞馬遜雲端運算服務（AWS）數據中心，且僅會用於車輛相關維護和
改善，也會遵守歐盟的數據保護法規。
李彥穎/編輯