新路線上路前 「坪林命脈」不停駛
2025-10-21 23:53 聯合報／ 記者 張策／新北報導
從新北市新店經坪林到宜蘭的9028客運預計今年底停駛，業者提2條替代路線，還待核定
。圖／新北市交通局提供
行駛新北新店與宜蘭間、途經坪林地區的9028客運預計今年底停駛，儘管長年虧損，該路
線仍是坪林居民賴以通勤的重要交通工具。
為保障通勤權益，業者已提案新闢「坪林－捷運市政府」及「坪林－礁溪」2條替代快速
公車路線。
新北市府說，資料已送交台北市與宜蘭縣政府審議，新路線上路前，原9028路線不會停駛
。
新北議員陳永福指出，雖然9028長期營運虧損，對坪林居民而言，是通勤與就學命脈，「
替代路線未核准前，9028不能停駛」。
業者有提出「坪林－礁溪」與「坪林－台北市政府」2條新路線，市府應加速行政流程，
確保新路線能於年底前順利接軌，保障通勤族與學子權益。
對於9028停駛主因，首都客運總經理李建文直言「沒有一天賺錢」，每日虧損約10萬元，
年損估達3000至3500萬元。
路線與其他北宜國道班車高度重疊，加上新店非主要轉運點，轉乘效果不佳，致使載客量
長期低迷。
他說，此案可視為完成階段性任務，「功德圓滿」。
李建文也說，跨縣市長程客運最大困境是「客源不足」與「票價結構失衡」。
長程票價太高沒人搭，短程票價又低於成本，業者難以持續經營，呼籲主管機關通盤檢討
票價機制，避免更多客運路線步上停駛後塵。
新北交通局回應，坪林地區公共運輸需求仍在，向中央建議保留9028路線，也支持業者新
闢替代方案。
2條替代路線跨及北市與宜蘭，正徵詢相關單位意見，後續將依法公告徵求有意願接手的
業者。
https://udn.com/news/story/7323/9086646
作者:
iele (就是那道彩虹)
2025-10-22 13:52:009028對坪林應該沒有到交通命脈這麼重大吧
作者:
agantw (←高級鍵盤七逃郎)
2025-10-22 14:38:00坪林的命脈一直都是923和綠12
9028是坪林的微血管吧XDDD 但坪林-市府站應該好一點
作者:
agantw (←高級鍵盤七逃郎)
2025-10-22 14:59:00坪林的對外跳蛙到現在就只有到新店的，台北市政府、南港都沒有，我對坪林台北市政府這條沒有這麼樂觀
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2025-10-22 19:10:00所以才說這條是夾縫中求生存 也有實驗性質在試驗坪林小鄉與信義商圈這顆大太陽間能有多少引力在
坪林就是一個公共運輸不便 但開車超級方便的一個地方
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2025-10-22 22:35:00回3樓，是那位政客的政治命脈
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2025-10-23 00:39:00還開兩條算不錯了吧，總比1571拉兩班跑這個好一點(？
坪林-信義我覺得開不成 躺若開得成票價至少4段..
作者:
buslover (SingleForever)
2025-10-23 11:32:00現在北客的新店坪林跳蛙就已經四段了 真開到市政府 五段票都很有可能
坪林-礁溪不就宜蘭替代方案 繞市府時間更久市府主要還是測點對點夠不夠 我個人是不樂觀南港跳蛙以前有 後來怎麼死的不太記得更早是免巴 但人數遠少於新店