台南永康轉運站16日試營運 串聯市區、和順、東橋等地
2025/10/14 11:53
記者劉婉君／台南報導
台南永康轉運站將於16日12時起試營運。（記者劉婉君攝）
讓台南永康鹽行地區轉運更順暢，位於永運路上的「永康轉運站」將於16日12時起試營運
，現有臨時轉運站也將同時功成身退，除了服務永康鹽行地區，更與和順轉運站串聯，轉
乘動線延伸至安南地區，可至台南市區、和順、永康等地區。
交通局長王銘德表示，永康轉運站主體工程已於6月完工，後續太陽能屋頂鋼棚架設備則
由委外營運公司「和欣汽車客運公司」於10月上旬設置完成，交通局日前已安排客運車輛
實際駛入測試完成，故規劃在正式啟用前，展開試營運，期能將所有軟硬體設施和服務調
整到位。
王銘德指出，永康轉運站基地面積約0.5公頃，受限土地使用規定，室內建築面積僅約231
平方公尺，整體設計簡潔俐落，融合太陽能光電棚架與綠色工法，搭配首次採用的「淺鋸
齒式月台」，環形車道動線讓國道客運與市區公車整合轉乘更順暢，轉運站上方大型太陽
能具備約300kWP的發電量，站內共規劃8席大客車月台及1席公車停靠區，將可提供國道客
運、市區公車、厝邊公車轉乘接駁，另設有臨時接送區、機車停車位及公共自行車YouBik
e等，臨近亦有汽機車停車場。
今天上午轉運站正在進行最後的環境收尾工作。公共運輸處長劉佳峰表示，初期將有7條
國道客運路線與4條市區公車路線進駐，包括市區公車5路與62路、厝邊公車904與905路等
，可串聯台南市區、安順、和順、永康、東橋等地，並連接奇美醫院、安南醫院與永康火
車站等重要節點。
永康轉運動候車空間。（記者劉婉君攝）
「淺鋸齒式月台」及環形車道動線，讓國道客運與市區公車整合轉乘更順暢。（記者劉婉
君攝）
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5210430

怎麼會想要用12時來做切換…

可惜了，錯過了以前台南國道客運班次密集的時代

可能是和欣的工作人員有上班 我記得台南地區好像都是這個時間點

客運停在路邊擋外側車道好幾十年 已經不知道幾個人因為這樣過世了

哪個，會有停在車道上不就是私家車害的現在鹽行還不是一樣有私家車在那

橘12怎麼不進去轉運站呢!?新轉運站比臨時站靠外面了,可是我看動態還是要繞進去臨時站那個位置再轉出來，花的時間可能也差不多