詢問9023能否開放第三家跟第四家業者進來參與，目前法規上應該沒有限制吧 ，可以放
統聯跟國光或其它業者（亞通 等
）進來阿？應該算黃金路線，司機人數問題只能提高待遇或有機會引
進會中文的外籍人員了
兩年多前就公告開放過了啊...然後覺得9023黃金是不是搞錯了什麼@@
你知道這條跟9005一樣，因尖離峰客流差異過大，故原業者有意不續營？
作者:
jeffh (還是要幸福,My love)
2025-09-28 08:58:00原波先搞清楚短途通勤路線的客流特性吧
作者:
kutkin ( )
2025-09-28 09:05:00公路客運費率照里程不是照成本算本來就很難做時間成本沒考慮進去
9005尖離峰差異大 做不起來很正常但連9023離峰人都不少還虧 那費率真的是該檢討了
作者:
agantw (←高級鍵盤七逃郎)
2025-09-28 12:15:00這是交通部公路局管轄，要改成桃園市政府也沒辦法（端點台北市與桃園市不相鄰）
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2025-09-28 16:17:009023這條通勤為主，萬惡做功德的半票比例沒意外還會比別人低一些哩