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台南小黃公車遭指空車率高 交通局喊冤曝主因
11:58 2025/08/16 中時 洪榮志
審計部台南市審計處點名台南市有8條小黃公車的空駛率高於50％且平均載客數低於1人，
要求檢討改善。市府交通局喊冤說，搭乘小黃公車的民眾多數都會事先預約，空車問題主
要來自固定班次提供的基本服務所致。（交通局提供／洪榮志台南傳真）
台南市為提供偏遠地區公共運輸服務，共推出42條小黃公車路線，除每天固定班次外，也
採前一天預約搭乘服務，成為偏鄉民眾出行的重要交通工具。不過，審計部台南市審計處
卻點名，全市有8條小黃公車的空駛率高於50％且平均載客數低於1人，要求檢討改善。市
府交通局喊冤說，搭乘小黃公車的民眾多數都會事先預約，空車問題主要來自固定班次提
供的基本服務所致。
審計處表示，直到2024年底，全台南市共有151條公車路線；其中，16條市區公車、4條生
活公車、2條厝邊公車、6條幹線公車、114條支線公車（含42條小黃公車）、1條高鐵快捷
公車、7條觀光公車及1條雙層巴士路線，分別由9家客運業者營運，去年共約1594萬餘人
次搭乘。
審計處認為，去年台南市獲交通部核定補助7億5468萬餘元，辦理客運業營運虧損補貼等
相關費用，但有部分地區的服務涵蓋率未達交通部計畫目標，以及有8條小黃公車路線空
駛率大於50％，且平均班次載客數低於1人等情事，要求檢討改善。
交通局指出，該局持續辦理路網檢討計畫，透過路線分級、加密班次及新闢路線等方式，
已新闢32路及9、19、77等生活公車路線並增加班次，以提升公共運輸路網密度及服務量
能。
至於小黃公車空車率偏高一事，交通局也強調，小黃公車除提供固定班次的基本服務外，
最主要是採預約制服務。審計處所指的空車率偏高，基本上都是固定班次的問題，預約制
則無此一問題。未來將以廣設預約站牌或全預約路線等方式，提高偏遠地區的服務涵蓋率
，並定期辦理小黃公車檢討會議調整服務內容，希望更貼近在地民眾的需求。
不過，交通局也認為，預約小黃公車需搭車前一天下午5時前，且需2人以上，經考量部分
偏鄉民眾仍有緊急搭車需求，因此固定班次目前仍有其必要性。

對比上篇 台中也是每班平均不到1人26萬6012班次、服務17萬8907人次。

台中甚至是沒有預約時段，只有預約班次座位而且有的駕駛還誤會規則，以為只有預約的才能搭

百頁豆腐在宣揚政績時是否有考慮實際使用？

某些人酸業者資源配置時，也沒在考慮實際經營效益

規則先訂好比較重要，不要明明可以招手的變成沒預約不能上車就好

本來就是因為舊有公車路線沒什麼人搭才轉型成小黃公車，審計部這要求不盡合理