獨家／307公車「司機休息室」曝光！ 獨家開箱B1「有床墊」
東森新聞
2025年7月14日 週一 下午9:12
https://youtu.be/SvEPlym_Yag?si=RqUis6_0Ln7cqf6l
昨天（13）下午，307公車行經新北中和追撞2輛汽車2輛機車，其中一輛機車是一對雙載
夫妻，當時買完菜正要回家卻被撞上，妻子喪命。（圖／東森新聞）
昨天（13）下午，307公車行經新北中和追撞2輛汽車2輛機車，其中一輛機車是一對雙載
夫妻，當時買完菜正要回家卻被撞上，妻子喪命，丈夫悲慟癱坐在地，肇事司機供稱，他
開五個小時，中間休息20分鐘，突然低血糖一陣暈眩，還昏厥兩分鐘，醒來時已經撞上去
。
下午相驗，死者家屬崩潰哭喊，肇事司機鞠躬致歉，他被依過失致死送辦，訊後請回。
307公車是雙北最黃金的路線，因為路線從板橋到民生社區，經過不少鬧區，搭乘的人多
，自然營收也高。
但這麼長的路線，運匠開一趟要1個多小時，公車業者強調，依規定每2小時要休息20分鐘
，因此運匠開一趟就會休息，《EBC東森新聞》獨家開箱，帶您去看休息室。
躺在沙發上，有人玩手機，有人閉目養神、小睡一下，這裡是307公車司機的休息室，《E
BC東森新聞》獨家開箱地下室還有床可以睡。
307公車司機石先生：「這就是我們休息的地方，開車累的話都可以在這邊休息、睡覺，
我們到板前站休息20分鐘，返程的話，板前到民生站，也有20分鐘的休息時間。」
依據客運規定，開車2小時一定要休息20分鐘，若開到4.5個小時，則要休息2個鐘頭，因
為307這條公車路線一趟就是1小時以上。
客運業務部協理呂燦亮：「如果中途駕駛有不適的地方，我們有SOP，另外派一部車或一
位駕駛長來接駛這班車，把它開回來。」
台北307路線公車橫跨台北和新北，路線比較長，從民生站到板橋 來回大約是3個多小時
。
起點從松山莊敬里開始，沿途會經過台北車站、西門町、板橋車站，捷運松江南京站等等
，人潮密集地區，終點則在台北客運板橋前站，車程全長超過40公里。
台北市有很多台公車，但根據統計，307是最多人搭乘的公車，以去年的載客量數據來看
，一年高達1600多萬人，年收入大約是3.8億，被號稱是全台最賺錢的公車路線。
據了解307路線長1800，307公車全台目前有89台，沿線經過多所學校、商圈、捷運站，搭
車的人自然也多，年年營收成長，也可見這條路線對通勤族的重要性。
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“依規定”，呵

依規定 公車格附近及紅線要開罰單

是「表定時間」還是「實際時間」?!

理想很豐滿，現實很骨感

難怪台灣都是小奶怪 (誤

兩小時一到提醒停靠至鄰近公車停靠區休息20分鐘並輔以GPS定位監控；公車停靠區有違規者立刻開罰拖吊。

最後一段在寫什麼鬼

路線長1800是什麼意思？

第一名集團開始在找記者洗白

262：我不是營收之王，都沒人關注我…