作者:
NTUisBEST (NTU is BEST)
2025-06-21 10:58:44新聞標題 :
全台2028輛電動公車趴趴走 北市火燒車掀「安全法規檢討」
新聞來源 :
https://www.ettoday.net/news/20250621/2982383.htm
東森新聞, 2025年06月21日 09:18
記者李姿慧／台北報導
行政院推動2030年市區公車全面電動化，不過6月16日北市262路電動公車疑似電池異常，
起火爆炸，也燒出安全隱憂，目前全台有2028輛電動公車趴趴走，除雙北、台中、台南、
高雄等縣市已全面盤查電動公車外，針對相關法規規範是否再強化，交通部表示，將待調
查肇因出爐後，會依此檢視法規是否有需精進之處。
北市大都會客運262線電動公車6月16日起火，駕駛行駛中發現車輛儀表板出現電池異常，
隨後停車疏散7名乘客下車，電動公車即爆炸起火，大都會客運除針對同批引進20輛電動
公車全面停駛盤查外，再擴大同款86輛盤點。運安會也認定該案屬重大公路事故，首度針
對電動公車火燒車立案調查。
根據交通部統計，截至2025年5月底，全台電動大客車數量已達2028輛，其中包含1991輛
市區公車及37輛公路客運。隨著行政院訂下2030年市區公車全面電動化的政策目標，電動
公車的普及腳步明快加速，但隨之而來的電池安全議題，也浮上檯面，在市區公車全面電
動化倒數的關鍵5年，如何提升安全規範與監管強度，成為當務之急。
交通部表示，目前交通部補助電動巴士業者有5家、6款車型，包含成運、華德2車型、創
奕、鴻華先進、總盈，交通部在審查時，就會要求車廠和業者須提出相關事故應變措施並
落實，業者也會定期找車廠跟消防局進行演練。
此外，車輛領牌前也要經過車輛安全審驗，電池安全、車輛觸電和保護漏電等都有相關規
範，符合規定並通過檢測合格才能領牌，每年定期檢驗也包含電池檢查，法規也有要求客
運業者和地方政府進行相關訓練。
交通部強調，台北市、新北市、高雄市等縣市已經針對轄管電動公車進行盤查，目前法規
也有相關規範，廠商也會進行更深度檢查，至於後續是否需要進一步提升規範，將等調查
肇因出爐後，依調查結果檢視法規，評估是否有可以更精進之處。
由於北市電動公車疑似電池出現異常，之後爆炸起火，
交通部也建議，當電池衰退到一定的程度，建議應該換新，
國際上建議電池剩餘容量低於80％至70％左右就要更換，
因為使用性能可能不如新車。
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2025-06-21 11:27:00台中市已經有補助汰換電池的前例而且同樣行駛狀況，電價低於油價，差價拿來攤應該可打平甚至省一些
作者:
Fezico (尬廣跟上)
2025-06-21 11:31:00換電池，一台車百萬起跳不是？至於電價油價高低也要看設備攤提，柴油外面能處理，但你那個電樁土地都是業者自己吃。相比下不見得有比較便宜
作者: oxoxx (oxoxx) 2025-06-21 11:37:00
起火那麼多次了，廠家也沒有怎麼
放心啦 !!!這集團財力雄厚, 賠錢都沒在怕的.燒一輛車根本不算什麼.
作者:
nardus (薰衣草)
2025-06-21 23:10:00找車廠跟消防局演練？消防局就只有穿刺小純電底盤電池包灌水的瞄子，卻沒有針對大型純電車火警的裝備，要練啥？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2025-06-22 12:51:00不是說鋰電池不能碰水嗎??
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2025-06-22 14:47:00現在電池裝那麼高...
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2025-06-22 19:26:00作者:
nardus (薰衣草)
2025-06-22 22:44:00是沒多高，可惜圍籬沒那麼高
NOAQ的產品最高擋水100公分...... 不夠高