[新聞] 公車、接駁車增班 台塑進駐內湖下班不見

作者: iamshana (CANINE)   2023-10-23 22:41:57
公車、接駁車增班 台塑進駐內湖下班不見等車人龍
2023/10/23 20:12(10/23 21:31 更新)
(中央社記者陳怡璇台北23日電)台塑集團改至內湖大樓辦公,外界憂心今天是否重演下
班等車人龍。記者現場觀察,等車民眾約只占候車亭一半,且一班車就可容納;里長認為
,台塑接駁車與南京幹線加密奏效。
台塑集團改至內湖大樓辦公,20日潭美公園站出現大排長龍等公車的下班民眾,人潮還溢
出候車亭,引起關注。
中央社記者今天現場觀察,約下午5時30分至40分有一波下班民眾等車,候車亭還有座位
及約一半空間,且公車到站後民眾就都可上車;南京幹線約6分鐘左右就來一班,約晚間6
時,南京幹線上車人數僅個位數。
首都客運總經理李建文也到場關心,並表示從今天至11月7日前,安排2輛空車在潭美公園
站附近待命,一旦南京幹線正班車運量超載就加入疏運行列,從潭美公園行駛至南京公寓
,中間不停。
此外,交通局將於11月7日新闢「南京公寓(捷運南京三民)-台北企業總部園區」通勤專
車,上下午各4班次,分別為上午7時30分、7時45分、8時、8時15分;晚間5時30分、5時4
5分、6時、6時15分。
當地石潭里長廖煒國指出,除南京幹線增加班次,台塑今天啟動下班接駁車,加上新明路
上原有的紅25、256、53路線到松山車站,以及台塑實施分批下班,可分散人潮。
北市公共運輸處表示,台塑接駁車上午時段的24班次,11月1日起有3班次改為40人座的大
巴;下午時段除了從11月1日開始由今天的6班提升至12班以外,2班次也將改為大巴。
民進黨立委高嘉瑜、民進黨北市議員何孟樺到場會勘,表示紅25、256、53路線班次過少
,車子也太小,請交通局檢討上下班時段的班次或是改用大車,交通局允研議。
高嘉瑜與何孟樺都表示,希望研議開放經潭美公園站的國道客運,可在南京三民路口到市
政府轉運站上下客,讓民眾進市區更便利,也有助疏運;交通局表示,將提到北市路線審
議委員會,再經公運處提報公路局審議。(編輯:蕭博文)1121023
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202310230300.aspx
作者: playchicken (playchicken)   2023-10-23 23:10:00
今天比較不塞車應該也是原因之一週五通常都比較塞
作者: your0207 (Daughtry)   2023-10-23 23:38:00
分批下班,不知道有沒有分批上班
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2023-10-24 01:06:00
53終於有機會翻身?
作者: hanksadder (安靜,聽我說)   2023-10-24 01:16:00
有機會看到國道客運北市短端售票嗎
作者: buslover (SingleForever)   2023-10-24 05:10:00
好久沒看到 256 開大車 53 還偶爾會有大車支援 期待 ^^
作者: toulu (迷上黏土臉正妹)   2023-10-24 12:03:00
台塑救了內湖地區鳥路線?但現在要看指南和欣欣有沒有人力了...
作者: playchicken (playchicken)   2023-10-24 12:32:00
指南那個又臭又長不可能增班 要看欣欣了
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2023-10-24 12:43:00
53增班比較實際 256路線太長 紅25會卡在南京東路公車專用道
作者: smena (cmeha)   2023-10-24 12:50:00
昨天出乎意料的沒塞,不知發生啥駛事
作者: auction88 (auction)   2023-10-24 14:00:00
開一台公車來回跑 松山車站還可以迴轉做循環 其實那個地點離昆陽站也很近 在昆陽循環也可以的但稍微走一下去成功路就一堆車了 所以昆陽沒上新聞按照對安樂區的嘲諷 應該是叫這些員工去成功路搭公車轉乘加了什麼班只是為了你上下班方便
作者: playchicken (playchicken)   2023-10-24 14:27:00
正常來講應該是公司要自己搞接駁車啦不過這case的利潤遠高於9026 業者應該不會太排斥接
作者: HuanYuWu (霧霜)   2023-10-24 14:48:00
256真的太長,如果搞一個金龍寺起點的區間車應該才有機會
作者: naruto1010 (鳴人)   2023-10-24 14:57:00
256是虧損補貼路線,任意增減班或調整路線會影響年度虧損補貼審議與准駁。
作者: kutkin ( )   2023-10-24 18:26:00
包車利潤穩定又好
作者: nagerlin32 (nagerlin32)   2023-10-24 23:00:00
請問版主大 雙北補貼路線列表有公開資訊嗎可以供參嗎
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2023-10-24 23:14:00
結果今天53又是末班用大車 XD
作者: hyscout (ほうげんじゅ)   2023-10-24 23:44:00
今天早尖南京幹線平均5分鐘一班車 擁擠程度正常多了
作者: naruto1010 (鳴人)   2023-10-25 00:17:00
補貼路線好像沒有公開的資訊,只知道256 529是,其他可能要看有無管道能查到
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2023-10-25 08:28:00
司機跟我說景榮快速也是補助路線
作者: TsBC (小蔡一碟)   2023-10-25 09:03:00
不能擅自減班,但業者自己要加開是可以的,路線不能動就是了
作者: kuo790623   2023-10-25 17:59:00
現在南京幹線是有規定說要在潭美公園刻意等候嗎?現在在車上剛才停了快兩分鐘才駛離潭美公園,也沒有塞車就只是停在公車站等
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2023-10-25 18:18:00
松山過成美橋的公車比南京三民過麥帥橋的公車多吧
作者: playchicken (playchicken)   2023-10-25 20:08:00
有沒有規定我是不知道 不過乘客容易爆量的站有些公車的確會停(搖)等(車)像299 652在北車或是265在龍山寺都遇過
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2023-10-25 22:03:00
回33樓,那個應該是首都加開的加班車,從潭美發車
作者: kuo790623   2023-10-25 22:17:00
不是潭美加班車喔,我是從南港高工第一站開始搭的
作者: auction88 (auction)   2023-11-01 16:03:00
趕著去前面等紅燈不如在站牌等 這不推實在不行倒數計時才離站一路順順的過路口 再推一次反觀有些看到99+還是離站加速再來急停 實在NG

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