[新聞] TPASS通勤月票上路快滿月 使用量逾3000萬

作者: TPDC (Anxuan)   2023-07-30 22:30:28
TPASS通勤月票上路快滿月 使用量逾3000萬人次
(中央社記者汪淑芬台北30日電)TPASS通勤月票上路快1個月,公路總局統計,使用量至
今超過3000萬人次,3大生活圈購買人數都持續增加。
公路總局今天發布新聞稿表示,3大生活圈TPASS通勤月票實施近1個月來,除了基北北桃
購買新台幣1200元月票達到將近50萬人次,遠超過以往1280元月票單月最高34萬人次外,
高雄地區TPASS月票購買人數也達到4.2萬人次,較以往MENGO月票每月約1.2萬人次成長數
倍。
公路總局指出,目前全國TPASS月票使用量已超過3000萬人次,政策實施後各地區公共運
輸運量均有提升,並非僅侷限於北部地區。
對於有學者建議應先調高票價,改善客運經營環境。公路總局指出,TPASS月票上路前即
推動駕駛補助措施,協助客運業者招募司機;另於5月調漲一般公路客運路線,每車公里
合理成本自41.325元調高為45.851元,同時配合調整運價補貼,並要求業者提高司機薪資
,穩固客運駕駛人力。
國道客運部分,公路總局表示,為反映市場成本,客運業者於運價核定上限範圍內,已有
125餘條路線循程序提報調高票價,經公路總局同意備查後即可實施;另客運全聯會預計
10月前提報檢討國道客運路線運價,公路總局也將循程序審議以合理反映業者經營成本。
針對傳出新竹及苗栗客運經營75條地區路線面臨困境,公路總局指出,部分路線除已輔導
轉型為幸福巴士及幸福小黃,也將考量區域成本因地制宜,針對協助代駛的路線提高每車
公里補貼額度,維持客運民行服務不中斷。(編輯:張雅淨)1120730
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202307300215.aspx
作者: tananadishow (賴皮)   2023-07-30 22:57:00
純高雄價錢只要以前的1/3 還比以前多了台鐵跟市轄的四碼路線
作者: a20731 (培養皿)   2023-07-30 23:35:00
基北北桃就比之前多了基桃啊這樣有到遠超嗎?
作者: smena (cmeha)   2023-07-30 23:48:00
新增的10多萬人一人算省2000相當於這個月撥了至少3億補助如果這是準確地將補助發放給需要的家庭那效率是非常立即的事實上這一個月至少基隆人的通勤方式就有決定性的改變,比方說在長庚轉短程的人變多了,以前953的人龍會根據不同時段改成搭火車轉R82+1815,或者從基隆站搭9006。有錢人可能看不起郊區人的生存韌性,但至少這個政策有效減輕郊區人負擔歡迎有興趣的民代和官員深入探討這個議題,不要只看數字
作者: sinohara (kinu)   2023-07-31 00:21:00
1200主要還是可以自選運具 特別是台鐵北部尖峰垃圾時間看到一堆站站停的就直接考慮其他有座位客運指示還是要看好時間 1818在尖峰也會偷減到30分以上一班TPASS在桃園龍潭也是半殘 1728,1820,1821,5350都不能用
作者: dantes1013 (dantes1013)   2023-07-31 21:43:00
比較1200和1280的購買數根本沒意義,明顯是大內宣
作者: allenmau (毛毛)   2023-07-31 23:33:00
一個人要省兩千對雙北市民來說很難吧,原本票錢一個月要搭到3200以上欸
作者: smena (cmeha)   2023-08-01 00:31:00
對基桃完全一塊蛋糕,雙北只要搭9開頭都輕鬆達標真正無感的只有台北市,但本來市民就不缺錢也就沒意見了
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2023-08-01 01:42:00
回17樓,萬里坐1815往返台北就要3、4000了(953不一定有位子)
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2023-08-01 11:15:00
台北市也有住北投的可以達標啦
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2023-08-01 11:38:00
北投?就算關渡到南展也才55元,一個月下來不會超過3000除非竹子湖↔南港天天通勤另當別論...
作者: smena (cmeha)   2023-08-01 12:23:00
景美去陽明山麗緻剛好達標
作者: auction88 (auction)   2023-08-01 16:36:00
55元 公車-捷運-公車 就達標了新店搭648 到台電大樓 再坐幾站就55元
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2023-08-01 18:33:00
我的意思是55元一個月就算用22天來回也沒到3000,除非通勤路線雙端還要搭乘公車,但這種通勤的比例又有多少...?我能想到的只有從中研院到北藝大,全票79元來回22天剛好3000左右
作者: auction88 (auction)   2023-08-01 21:20:00
依我的習慣 以前一站二站可能會走路 現在車來了會直接坐公車以前會等52 現在會隨便一台去公館換688會因為有月票改變搭車的習慣. 不會以前花79現在一樣用79算
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2023-08-01 22:31:00
最多就多個14塊,重點是省不到2000(回應17樓然後1200尷尬的其實是通勤費1100元的人,省不到XD
作者: smena (cmeha)   2023-08-01 23:52:00
月票真的是給熟練的人,比方說307往東要去桂林迪卡農,以前是下和平醫院等好幾個紅燈走過去,現在則下西門往回一站只有一個小紅綠燈且每台車都會停小南門
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2023-08-02 00:24:00
不是每一台都會停喔 要左轉愛國西路的 像是262 就不會停
作者: smena (cmeha)   2023-08-02 00:28:00
262來之前應該已經過大量會停的車
作者: auction88 (auction)   2023-08-02 00:58:00
通勤費1100 一個月都固定55元*2 沒去別的地方應該很少
作者: NorAku (反或_諾拉阿古)   2023-08-02 11:10:00
坐22天捷運(44次)會有75折,1100元一天通勤費最多66元,如果只坐公車就不太可能超過這個金額然後我乾脆索性搭606替代捷運...就更省了XDD

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