作者:
gadacha (å¡æ‰“車)
2022-07-24 15:14:27如題
最近天氣動不動就快40度
等公車就已經很煎熬了
結果要坐指南客運的202 208 橘1 橘9等公車
上了公車真的是...更熱
公車的冷氣空調根本不涼
遇到上下班 一群人在公車上 都會窒息
車子呢 也是很老舊了
在行駛間也是感覺車快壞掉了
坐位椅子也是破的破 壞的壞
到底指南客運有沒有想要好好經營啊
作者:
agantw (←高級鍵盤七逃郎)
2022-07-24 15:26:00疫情＋電動車，現在換車會比較慢，除非政策有改以現在的狀況，一半油一半電這樣汰換可能會比較好些
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-24 15:42:00淘汰慢不是藉口，別家的車更老都沒這麼不堪XD
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-07-24 15:43:00大鳥安和站的電動車 感覺應該沒那麼快....
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-24 15:46:00一堆搭公車迷正在懷念首都老大宇,但對於淘汰的抖抖龍完全不聞不問,不只慢走不送還拍手叫好XD
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-07-24 15:47:00管他老車新車 只要開車不要抖得比引擎還響就好....大鳥現在電動車的大本營在北士科站
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2022-07-24 16:01:00之前搭抖抖龍還在道路開到一半停掉首都老大宇其實問題在八年後也開始慢慢出現284就是最明顯的 很多椅背塑膠殼開始脫皮但284也開始狂換電動車
作者:
Xperia (X霹靂鴨)
2022-07-24 16:07:00首都大宇停車也是抖，避震不行，不知道有什麼好懷念的
作者:
agantw (←高級鍵盤七逃郎)
2022-07-24 16:23:00首都大宇2008年份的到今年才能淘汰
首都那批四保後2、3年也陸續不行了抖抖龍有沒有四保大概只差在外觀 本質還是爛
作者:
BrandonMai (youngamechanger)
2022-07-24 18:38:00FR那批2011的 看看明年吧
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-24 19:55:00大南之後有48輛華德進來,大宇也快掰了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-07-24 20:37:00安和站的電動車充電設備裝好了??
安和站現在感覺根本就只顧951放生其他路線，208平日下午5點還能出現30分一班這種垃圾班距
抖抖龍一代FP汰換前反倒變得不錯，倒是到賓士引擎的中間那大批都跟廢鐵一樣
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-24 22:04:00抖抖龍FP不錯?我能直接指名292-FP這隻還在,去搭看看XD
作者:
Stan6003 (巨猩)
2022-07-24 23:55:00756抖抖龍從北車搭到石牌我腰痛都好了
作者:
ybite (小犬/小B)
2022-07-25 01:03:00第一名最慘的油電福田現在還在撐 QQ有一說一 現在屆退老兵裡大宇真的狀況最好了換電動車最慘的事情是冷氣不涼 大概是為了續航 QQ
作者:
ybite (小犬/小B)
2022-07-25 01:06:00中興集團現在淡水全力 基隆苦撐 市中心絕贊放生整個市中心大概只剩中山幹線能打中客：橘色的 花花的 前老闆深綠的 我都有啊還有620600/605 也是慘到不行
各位都忘了樹林其實有一條847了指南發這條發超多車的（區間車的部分
應該說是0XX-FP的那些，不過292好像也是第一批（？
作者:
UC0810 (*~闇羽~*)
2022-07-25 08:24:00樓上,淡水也有平日的好嗎...
人力捉襟見肘的情況下，當然是報酬率高的優先，不然要怎麼樣？
208＆905兩條原本營收很不錯的也都被搞爛了……
905因為店客競爭的關係，人力問題相較於208被放大不少，現在可說是被店客洗盤洗到差不多了
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-25 09:57:00老大宇怠速抖其實車內各部件螺絲鎖緊就好些, 抖抖龍引擎大聲破音又沒力,康明斯氣血循環機是根本都沒救了。
作者:
asdf0923 (intelligent)
2022-07-25 10:03:00現在天熱，抖就算了...冷氣不冷比較致命...大南有幾台FR牌的宇通，根本烤箱...
華德冷氣還不錯涼啊 創奕沒搭過不清楚620......空有一堆車 結果班次和大有半斤八兩 呵呵大都會的大宇 中和站有幾台不太行的 應該是駕駛習慣導致
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2022-07-25 12:08:00比舊車 在新店客運面前誰都不能說NO1店客堅持用H牌的 而且不管新舊車都保養的不錯舊車狀況大致上是 HINO>大宇>宇通>金龍而且車體本身又和業者保養習慣有關
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-25 13:32:00208汰換35台…每日實際路上跑的不到10台XD
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2022-07-25 13:37:00
冷氣要夠涼，其他沒差
新店客運保養超好的... 906/905混搭都超有感
作者:
gman1975 (DaMao)
2022-07-26 00:48:00一樣到 敦北！905根本就是悲劇
路線體質是905最好 有中正路&民生社區但偏偏在最爛的業者手上...如果當年闢駛905/906時業者對換不知今日光景如何
作者:
hop71120 (劍君十二恨)
2022-07-26 10:01:00可如果真的對換可能連913都開不出來了
若當初對換的話，店客開913的做法還是不會改變，而且這格局更正中下懷，指南被洗出去的狀況也比現狀更慘烈。簡單說，905目前僅剩的競爭優勢站位只剩下中正路口而已，中正路上其他沒906、909的站位，10分鐘以內步行必能走到上述兩線其一的站位，沒必要硬是去配合905來的時間帶。
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2022-07-26 11:14:00早期還搞到新店指南兩家司機為搶客打架，指南還在用HINO時用車差距還沒那麼大
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-26 11:43:00豐榮車體真的蠻紮實…被金龍收編最後的HINO作品應該就是2022之前的的RN8J了,專打抖抖龍真可惜這優質的車體廠XD近期車體的質感是鑫威>固亞>>馨盛>>>三坤,但最前者也沒了
913的路線和905副相同 只差在松山端互換可能就變905副變913吧
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-26 22:25:00馨盛品質…往前可追朔到日盈、國際山霖，甚至到90年代被嫌到有剩打造大有白鐵車的統一車體
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2022-07-27 20:51:00馨盛還在嗎? 馨盛真的不太OK 偏偏最好的豐榮收了想不到連固亞也收了 QQ
作者:
agantw (←高級鍵盤七逃郎)
2022-07-24 23:26:00疫情＋電動車，現在換車會比較慢，除非政策有改以現在的狀況，一半油一半電這樣汰換可能會比較好些
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-24 23:42:00淘汰慢不是藉口，別家的車更老都沒這麼不堪XD
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-07-24 23:43:00大鳥安和站的電動車 感覺應該沒那麼快....
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-24 23:46:00一堆搭公車迷正在懷念首都老大宇,但對於淘汰的抖抖龍完全不聞不問,不只慢走不送還拍手叫好XD
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-07-24 23:47:00管他老車新車 只要開車不要抖得比引擎還響就好....大鳥現在電動車的大本營在北士科站
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2022-07-25 00:01:00之前搭抖抖龍還在道路開到一半停掉首都老大宇其實問題在八年後也開始慢慢出現284就是最明顯的 很多椅背塑膠殼開始脫皮但284也開始狂換電動車
作者:
Xperia (X霹靂鴨)
2022-07-25 00:07:00首都大宇停車也是抖，避震不行，不知道有什麼好懷念的
作者:
agantw (←高級鍵盤七逃郎)
2022-07-25 00:23:00首都大宇2008年份的到今年才能淘汰
首都那批四保後2、3年也陸續不行了抖抖龍有沒有四保大概只差在外觀 本質還是爛
作者:
BrandonMai (youngamechanger)
2022-07-25 02:38:00FR那批2011的 看看明年吧
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-25 03:55:00大南之後有48輛華德進來,大宇也快掰了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2022-07-25 04:37:00安和站的電動車充電設備裝好了??
安和站現在感覺根本就只顧951放生其他路線，208平日下午5點還能出現30分一班這種垃圾班距
抖抖龍一代FP汰換前反倒變得不錯，倒是到賓士引擎的中間那大批都跟廢鐵一樣
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-25 06:04:00抖抖龍FP不錯?我能直接指名292-FP這隻還在,去搭看看XD
作者:
Stan6003 (巨猩)
2022-07-25 07:55:00756抖抖龍從北車搭到石牌我腰痛都好了
作者:
ybite (小犬/小B)
2022-07-25 09:03:00第一名最慘的油電福田現在還在撐 QQ有一說一 現在屆退老兵裡大宇真的狀況最好了換電動車最慘的事情是冷氣不涼 大概是為了續航 QQ
作者:
ybite (小犬/小B)
2022-07-25 09:06:00中興集團現在淡水全力 基隆苦撐 市中心絕贊放生整個市中心大概只剩中山幹線能打中客：橘色的 花花的 前老闆深綠的 我都有啊還有620600/605 也是慘到不行
各位都忘了樹林其實有一條847了指南發這條發超多車的（區間車的部分
應該說是0XX-FP的那些，不過292好像也是第一批（？
作者:
UC0810 (*~闇羽~*)
2022-07-25 16:24:00樓上,淡水也有平日的好嗎...
人力捉襟見肘的情況下，當然是報酬率高的優先，不然要怎麼樣？
208＆905兩條原本營收很不錯的也都被搞爛了……
905因為店客競爭的關係，人力問題相較於208被放大不少，現在可說是被店客洗盤洗到差不多了
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-25 17:57:00老大宇怠速抖其實車內各部件螺絲鎖緊就好些, 抖抖龍引擎大聲破音又沒力,康明斯氣血循環機是根本都沒救了。
作者:
asdf0923 (intelligent)
2022-07-25 18:03:00現在天熱，抖就算了...冷氣不冷比較致命...大南有幾台FR牌的宇通，根本烤箱...
華德冷氣還不錯涼啊 創奕沒搭過不清楚620......空有一堆車 結果班次和大有半斤八兩 呵呵大都會的大宇 中和站有幾台不太行的 應該是駕駛習慣導致
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2022-07-25 20:08:00比舊車 在新店客運面前誰都不能說NO1店客堅持用H牌的 而且不管新舊車都保養的不錯舊車狀況大致上是 HINO>大宇>宇通>金龍而且車體本身又和業者保養習慣有關
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-25 21:32:00208汰換35台…每日實際路上跑的不到10台XD
作者: heibe (在屋頂唱著你的歌) 2022-07-25 21:37:00
冷氣要夠涼，其他沒差
新店客運保養超好的... 906/905混搭都超有感
作者:
gman1975 (DaMao)
2022-07-26 08:48:00一樣到 敦北！905根本就是悲劇
路線體質是905最好 有中正路&民生社區但偏偏在最爛的業者手上...如果當年闢駛905/906時業者對換不知今日光景如何
作者:
hop71120 (劍君十二恨)
2022-07-26 18:01:00可如果真的對換可能連913都開不出來了
若當初對換的話，店客開913的做法還是不會改變，而且這格局更正中下懷，指南被洗出去的狀況也比現狀更慘烈。簡單說，905目前僅剩的競爭優勢站位只剩下中正路口而已，中正路上其他沒906、909的站位，10分鐘以內步行必能走到上述兩線其一的站位，沒必要硬是去配合905來的時間帶。
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2022-07-26 19:14:00早期還搞到新店指南兩家司機為搶客打架，指南還在用HINO時用車差距還沒那麼大
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-26 19:43:00豐榮車體真的蠻紮實…被金龍收編最後的HINO作品應該就是2022之前的的RN8J了,專打抖抖龍真可惜這優質的車體廠XD近期車體的質感是鑫威>固亞>>馨盛>>>三坤,但最前者也沒了
913的路線和905副相同 只差在松山端互換可能就變905副變913吧
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2022-07-27 06:25:00馨盛品質…往前可追朔到日盈、國際山霖，甚至到90年代被嫌到有剩打造大有白鐵車的統一車體
作者:
gishileh (300松德 花酒崛起)
2022-07-28 04:51:00馨盛還在嗎? 馨盛真的不太OK 偏偏最好的豐榮收了想不到連固亞也收了 QQ