因為我是XX時刻的節目忠實粉絲
該節目最近這一兩個月都在談電動車
連郭董、蘋果都要下去做電動車或相關代工
是不是未來這幾年
電動車的市場將會是主流呢?
那麼，有可能會出現電動遊覽車嗎？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-03-01 21:13:00有電動公車就有電動遊覽車了吧 只是電池續航力還是問題至少要能讓電池充滿電從台北跑到高雄吧....
作者:
labbat (labbat)
2021-03-01 21:42:00行李艙滿滿鋰電池扣分 不如燃料電池能做拖板車也能做客運
作者:
sayin ( )
2021-03-01 22:15:00台灣還沒推高車電動公車，目前電動公車還沒勇壯到適合跑遊覽車，要能高速跑高速公路、會爬坡山區道路、車上能開低溫冷氣、放DVD、唱卡拉OK一整天，再放個冰箱，然後幾天不用充電
作者:
focusd (jaychen)
2021-03-01 23:34:00請查proterra暖氣與快速充電是難點，高速行駛沒有動能回收，會比市區難搞。暖氣北京人已經譙過了
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-03-01 23:39:00在台灣開車不需要暖氣吧....??但換成是冷氣也一樣吧....
捷順桃園那條上國道的市區公車就被譙是行動動路障譙到不行了沒靠行的遊覧車要到哪裡充電也是問題
作者:
chewie (北極熊)
2021-03-02 13:59:00公車固定路線可以回總站充電 遊覽車的路線不固定 可能還是有點難處
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-03-02 14:13:00可能要把換電池站設在加油站吧
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2021-03-02 15:58:00不可能設在加油站吧，車子充電時司機/遊客要幹嘛？充電不行，換電的話要有公規而且也是大工程
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-03-02 16:03:00我是說 換電池站 不是 充電站 ....但要先有公規是沒錯....gogoro n顆電池裝上去??
作者:
bw212 (borand)
2021-03-02 16:38:00樓上這可能會換成狗肉修電池修到起肖XD
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2021-03-02 17:09:00拿狗肉電池的話，可能整座換電站的電池還不夠用…司機抽換電池也會累翻XD
電動遊覽車10年內都很難出現因為車子更重需要更大顆的電池才能推動加上電池的物理特性電用完電池總重量也不會改變的物理特性沒有解決之前很難發展電動遊覽車。
作者: macdeng 2021-03-02 19:11:00
車上放柴油發電機...
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2021-03-02 19:39:00現在不行，若未來續航力600，沒有什麼不可能
作者:
bailan (Bailan)
2021-03-03 09:55:00風景區有充電地方才有可能，不然開上山就等著顧路了
作者:
focusd (jaychen)
2021-03-03 12:11:00下山可以回充一點啦
當年想搞換電式的廠商已經...印象中也弄過遊覽型的高巴
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2021-03-04 08:06:00油電還是豐田做最成熟,但HINO在台灣就自認為比三大歐洲牌低階,TA都在公車,就不放高階產品進來...首都的福田油電若真的好用,後續早就買爆了,不會只進2批就絕版XD
日本人就不願意輸出高階技術啊 大客車直到6期才用同國內規的引擎 低地板也是等到市場快被吃光才搞個HS系Hino不只台灣 幾乎所有海外市場都是這種搞法 除非可以整車出口
當年那個HS系列彷彿是針對新店客運這類業者特別推出的吧(?)
或許100度電就好+增程用內燃機 但這款內燃機要軸輸出還是要全發電供給馬達/電池 各有難處
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2021-03-05 09:58:00臺中其他家幾乎都有電動車了，巨業要買也是很正常