由於十五點發的1778A會很吃休息時間和高速公路塞車，所以我還是在台南轉運站始發(
可能會將機車放在那邊)前提再保守些設定麻豆為起訖的plan B並且去規劃10/09~10/10
的24h環島。由於是雙十假期，費用需要考量優惠。
統聯 1625A 台南轉運站 2246 → 23:36 麻豆轉運站 $40
或
和欣 7500F 台南轉運站 2240 → 23:30 麻豆轉運站 $40
或
和欣 7500G 台南轉運站 2320 → 00:10 麻豆轉運站 $40
(我實際去查統聯的售票系統，23:16班次在10/09沒開)
搭乘表定23:58台南轉運站發的7505D
和欣 7505D 麻豆轉運站 0020 → 0430 板橋轉運站 $530(兩排連假優惠)
首都 1580 板橋轉運站 0500 → 0900? 花蓮車站 $200(連假優惠)
就看夠不夠幸運趕上08:50的1145(畢竟1580受限於花蓮市區，3個小時十分到4小時都
有可能，如果有充裕時間去首都花蓮站過卡就可以讓接下來的1145獲得優惠)
A.趕上了
花客 1145 花客總站 0850 → 1135 成功 $345
鼎東海 8102 成功總站 1220 → 1333 臺東轉運站 $167
B.沒趕上(預期方案)
花客 1140 花客總站 0950 → 1148 靜浦 $214
鼎東海 8101 德蕾莎 1210 → 1455 臺東轉運站 $308
8101再開晚一點就只能宣告失敗
收束於國光1778A
國光 1778A 臺東轉運站 1500 → 1910 國光高雄站 (經草埔隧道) $523
如前述，1778A會受到休息時間和高速公路塞車，故以能否在18:45前接近捷運技擊館
站(捷運技擊館站-國光高雄站算30分)挑選α和β路徑
α：能夠及時趕在19:15前到達高雄客運高雄站
高客 8043 高客南華站 1920 → 2050 白砂崙 $158
府城 1 白砂崙 2109 → 2200 台南火車站(南站) $18
(如果在成功橋(府城1路終點)下車則是$148+$30)反正我全程預定用台南市民卡
步行 台南火車站(南站)→ 台南轉運站
終點到達
β：預期無法在19:10前抵達高雄站，提前在捷運技擊館站下車並且去對面和欣中正
站搭20:02高雄建國站發的7502(預期+9分)(如果能趕上19:02發的車就更好了)
和欣 7502 中正站 2011 → 2130 麻豆轉運站 $100
終點到達，我還要搭回台南才能算完成任務
???? ???? 麻豆轉運站 2245 → 2335 台南轉運站 $40
如果順利趕上1145、1778A順利在19:10前抵達而走α線而且全程使用現金無優惠將
會花$1981(因為雙十優惠跌破$2000)
其中兩個警戒點應該就是1580和8101，只要不連續大誤點，應該可以讓成功體驗白天的蘇
花改和南迴草埔隧道了。做完才發現在連續假期折扣之下走高速在麻豆折返($110+$40)
的現金花費就會比走平面($158+$18)還要低(當然我還是會盡可能用我的一卡通以獲得電
子票證折扣)