[情報] 桃園市公車5616規劃延駛環北站

作者: yulun0909 (larrie)   2020-02-14 21:07:38
最近寫市政信箱,提議龍潭、平鎮應該要有公車路線銜接機場捷運,結果得到5616延伸的
資訊:
反映內容
平鎮、龍潭前往機捷車站、高鐵車站之運輸
平鎮、龍潭地區自5617無預警裁撤延駛環北站路線,已許久沒有前往機場捷運的公車路線

在交通局的努力下,桃園市大多數行政區已有前往機場捷運的公車路線,惟目前平鎮山子
頂、龍潭等地仍未有此類路線,市民利用大眾運輸相當不便。
另外,桃園有707A行經高速公路前往高鐵站、706行經高速公路前往機場航站;大溪亦有5
01經由高速公路前往高鐵站,市民若要出國或是搭乘高鐵,都能更快速、有效地運用大眾
運具。而平鎮、龍潭過去以5617延伸捷運站,由於路線較繞,許多市民不愛利用,可能造
就過去運量較低。
希望平鎮、龍潭能比照快速公車的模式,闢駛前往高鐵站或機場的路線,如此也能夠提升
載客量並促進市民利用大眾運具之習慣。
回覆內容
有關您反映「關於試辦公車進度之事宜」一事,經交由本府交通局說明如下:
有關您反映之問題,目前新竹汽車客運公司正在研議試辦5616路線延駛至A21環北站可行
性,本局待新竹汽車客運公司提送相關資料後,將進行審核並擇日實施5616行駛至A21環
北站之路線。感謝您對本市大眾運輸的建議。
—-
不知道5616延伸環北站,是不是又要走一次中正路—中豐路—中豐北路?也許藉著地下道
填平,改走元化路—中豐北路,途徑六和商圈比較能夠爭取到一些客源。
不過市政府的回應卻沒針對「快速公車」的部分進行說明,至少也說個為什麼不適合開快
速公車的理由,看來最好的狀況就是有公車可以去環北轉車了。
作者: kutkin ( )   2020-02-14 22:10:00
桃園就不喜歡開快速公車
作者: countryair (countryair)   2020-02-15 01:08:00
延駛如果又是一天少少幾班 效益也很難出來吧
作者: YEHhuan (yeh人)   2020-02-15 01:12:00
應該會以5616A方式試辦3個月,然後……
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2020-02-15 01:14:00
有兩條橫向高快速公路還不開快速公車
作者: sinohara (kinu)   2020-02-15 01:26:00
9001中壢南興里區間表示501也表示 我也走台66
作者: evanzxcv (左蝦餃.易釩斯)   2020-02-15 06:02:00
其實距離龍潭最近的高鐵站是新竹站XD(以車程時間來說的話啦)可以國道三號刷下去芎林 vs 經過平鎮中壢慢慢晃
作者: countryair (countryair)   2020-02-15 10:12:00
桃園的快速公車都喜歡開跨區到新北(林口 八德)(土城)
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-02-15 10:17:00
其實 國一國三兩條對桃園市內運輸來說 有點隔靴搔癢之感國一距離桃園中壢有點遠又不會太遠 但中間有更好走的台1線國三對大溪龍潭....感覺原因出在這兩地間缺乏引力相較之下 國二還比較好用一些....
作者: sinohara (kinu)   2020-02-15 12:35:00
看看桃捷鳥樣 170到高鐵目送桃捷 桃捷高鐵目送170跑掉
作者: NiChu (氵尼~~魚禾火~~)   2020-02-15 12:45:00
桃園公車一直都很鳥阿....看看那精美的班距
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-02-15 12:57:00
桃捷時刻表是應該配合高鐵桃園站時間做調整了....
作者: visa9527 (高級伴讀士官長)   2020-02-15 13:41:00
傻了才去配合高鐵
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-02-15 13:52:00
怎麼說??
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2020-02-15 14:06:00
只有台66而已,沒一條跑國二
作者: countryair (countryair)   2020-02-15 18:52:00
有跑到國二的有711跟702
作者: sayin ( )   2020-02-15 22:44:00
706也是
作者: yulun0909 (larrie)   2020-02-16 01:32:00
713、715、716、717也走國二
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2020-02-16 17:33:00
唉,我是指完全走完國二與台66線,看來我的標準太高了
作者: Chungli28   2020-02-16 17:37:00
170時刻表是配合高鐵開行的完全走完國2及台66=pass 都會區,沒意義啊
作者: yulun0909 (larrie)   2020-02-16 19:07:00
回c大,也沒有一台是跑完台66的啊
作者: hunng5 (阿豪)   2020-02-16 19:44:00
能符合走完整條台66,就是開一條觀音-台66-大溪 不過觀音端應該會沒人搭吧,因為很偏僻
作者: sayin ( )   2020-02-17 06:58:00
走完台66意義在那?大眾運輸是工具,是依據民眾需要提供服務,為了補路網硬開沒有意思
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2020-02-18 08:25:00
我的想法是:把大園與觀音當作起始站,然後中間下中壢or桃園,終點設大溪or龍潭,沒有完全pass但也沒有完全偏離,桃園的橫向連結還是不足,光靠桃客根本無法解決,統聯不好說。另外說硬開的,觀音民眾也是民眾就不需要提供服務嗎?你們說開台66沒意義,所以台66就不需要開公車就對了?我不認為完全沒有必要開路線,現在或許還沒有必要,以後就難說了
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2020-02-18 09:05:00
分兩條還比較好....
作者: suscym (DoDreamEr)   2020-02-18 10:01:00
66沒意義 那66拆掉好了
作者: Chungli28   2020-02-18 12:57:00
誰說開台66沒意義?開台66不等於完全走完中途下中壢或桃園,不同行駛方向也不會都是走同一個匝道中壢往觀音走國一到平鎮SIC接66最快,但往大溪就要走中豐路或金陵路上66才會順
作者: sayin ( )   2020-02-18 14:13:00
大眾運輸是工具,觀音新屋走平面上下跟走台66快捷,你是業者會想賺那一種呢
作者: hunng5 (阿豪)   2020-02-19 12:40:00
如果中壢開一條快速公車直接上台66直通大溪看看客源如何
作者: sinohara (kinu)   2020-02-19 14:02:00
不就是9001短端?

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com