台中市公車免費政策上路至今廣受好評，從8公里延伸到10公里，市長盧秀燕兌現政見，
今天宣布加碼「雙十公車」大年初一正式上路，10公里以內免費，超過最多只收10元，這
是全台最優惠的公車政策，邀全台民眾來台中，欣賞2020台灣燈會。
盧秀燕說，「雙十公車」能解決交通堵塞、促進各區觀光交流、減少原縣市城鄉差距平衡
、搭乘大眾運輸減少空汙，這是競選市長時提出的政見，經多位交通政策專家研究，包括
交通局長葉昭甫，「開政見說到要做到。」
交通局長葉昭甫表示，台中市免費公車政策從民國100年前市長胡志強開始8公里免費、前
市長林佳龍104年10公里免費推動至今。現在加碼「雙十公車」，超過10公里車資，上限
從60元降為10元。
舉例來說，以往台中海線鄉親、學子搭乘公車往返市區通勤，每天至少花費120元，雙十
公車上路後，往返只要20元，更便民也有助改善空汙、減少交通支出。
2020台灣燈會副展區文心森林公園已點燈，初一至五不打烊，盧秀燕邀全台民眾春節來台
中使用「雙十公車」優惠，白天遊玩各大景點、吃美食，晚間享受賞燈樂趣。
台中市交通局多次與客運業者、相關單位研商，目前18家業者已完成超過1500輛公車與超
過3000台驗票機的程式更新作業，未來將持續滾動式檢討。
葉昭甫說，去年台中免費公車補助機制已由過去「里程為主」調整成「人次為主」，鼓勵
業者依市場機制與民眾需求調整運能、積極載客。
有媒體質疑原本說好1月上路，改在大年初一是否跳票？中市交通局澄清，「雙十公車」
大年初一上路仍是1月上路，並沒有說元旦上路，且涉及預算問題、雙十公車票證系統更
新，所以沒辦法元旦立即實施，政見並無跳票。
台中市交通局去年公車補貼預算編了23億元，今年加碼達28億餘元，與雙十公車有關補貼
有1.14億元。豐原客運、統聯客運業者說，改為「人次補助」載客量有增加，「雙十公車
」先保守預估可再增加5％搭乘人次。
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