作者:
aitt (君子之交淡若水(M))
2019-12-10 22:57:25首都集團現在有首都,北客,大都會,中客等業者,
問題除了首都本身服務品質與司機素質還算比較穩定外,
其他三家就不是那麼一回事了,北客與大都會運氣不好的話
你會遇到比大有三重水準更差的司機,會開快車+兇人,
中客的話就更不用說了,難不成是同個集團彼此制度卻都不一樣,
公司雖然給首都集團接手,但是鼓勵趕趟的制度還是沒變,
所以會有如此的差距產生?
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2019-12-10 23:19:00所謂 江山易改 本性難移 牛牽到天堂還是牛 吧....
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2019-12-10 23:50:00大都會越開越快,現在有嚴格守速限的剩首都與大鳥
作者:
TsaoJJ (完全沒有畫面)
2019-12-11 00:00:00現在還有三重喔 顆顆
據說被首都踢出來的都不行再回去？只能待在大都會北客反之好的才可以進首都 所以有篩選機制？
作者:
kutkin ( )
2019-12-11 01:42:00大都會我的感受一直是不好的
聽說霧峰站之前被解雇的飆車司機回鍋了201應該有機會遇到那位司機
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-12-11 08:55:00惡性循環......
作者:
oadas (oadas)
2019-12-12 10:14:00...
第一名也只有車多公關強聽主管機關話而已 司機半斤八兩
作者:
Chieh333 (Chieh333)
2019-12-13 20:25:00大家都缺駕駛啊，集團變大沒法像以前只有自己一家那樣。有時候搭大都會也是黑人問號就是。不是比爛，但總比默默減一堆班說沒人好。
以前都覺得首都慢慢開很安全 直到換了公司搭284從頭搭到基隆路 可以遇過20分鐘從松山車站開不到基隆路的路上也沒什麼車 就是在玩等等樂 前面班次慢慢開 後面班次跟在後面慢慢等也都不超車一路排隊進站讓客人選妃
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^這一條我記得有規定
作者: lina7inverse (杉森‧費西佛) 2019-12-14 20:39:00
公車開太慢會把人逼去坐捷運騎車 @@ 畢竟時間差太多
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-12-16 18:06:00樓樓上讓我想到星期五座到一班女司機開的284，30分鐘就從竹子坑到車站了......坐起來超不舒服的。雖然很快。忘了說是在台中XD
作者: Travel7236 2019-12-21 16:17:00
同屬集團，卻各自為政，企業文化沒改變。