[問路] 跑大坪林—花蓮的北花客運有看頭嗎?

作者: assnccu8787 (方bang當隨bang)   2019-12-10 22:23:58
北花客運明年初就要開通了
基隆到花蓮的客運可能載客量會不足
如果改成從大坪林發車的話
除了新店本身的乘客
還可能吃到部分中永和 台北市南方的客源
請問有看頭嗎?
作者: Xperia (X霹靂鴨)   2019-12-10 22:37:00
沒有,看看9028
作者: bahia (bahia)   2019-12-10 23:01:00
大坪林寧可先通礁溪,宜蘭市
作者: c255120 (( ̄▽ ̄#)﹏﹏)   2019-12-10 23:05:00
分類錯誤
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2019-12-10 23:11:00
沒有 9028都要死不活的
作者: bahia (bahia)   2019-12-10 23:14:00
9028連假也是班班客滿的到花蓮我還是寧可搭台鐵
作者: sinohara (kinu)   2019-12-10 23:30:00
國光有個刷卡大bug就大勝這間了
作者: SCANIA168 (日月同蝕)   2019-12-11 08:27:00
9028都苦哈哈了,你覺得有可能嗎?
作者: andy40074 (Andy Lin)   2019-12-11 08:57:00
或許環狀線通車有差喔
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2019-12-11 09:03:00
班班客滿是大減車後的結果 原本北客的車幾乎都轉籍首都 所以狀況根本沒有多好......
作者: amport625 (amport)   2019-12-11 18:02:00
環狀線通車 板橋-花蓮改大坪林-花蓮
作者: bahia (bahia)   2019-12-11 18:34:00
大坪林北新路已經沒空間讓客運增加新路線,除非把車站拉到中興路去
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2019-12-11 19:01:00
或是改到新店站??
作者: meimeiamy (難道我的屌是中國貨!?)   2019-12-11 23:05:00
這就是現在最難搞的事實:雙和-新店-公館三地沒有一個比較共同且可發展規模大的轉運點,只能期待環狀線通車看能不能做出一個有足夠運量支撐又方便的新轉運站
作者: bahia (bahia)   2019-12-12 00:05:00
如果央北重劃區能劃一塊出來規劃為轉運站是不錯的,交通方便,腹地又大
作者: ciswww (Farewell)   2019-12-12 02:43:00
http://www.shisizhang.com.tw/home/article/3/45 已劃出一塊停車場用地(兼轉運站&捷運設施)(橘色塊),恭喜樓上
作者: sondbe (Mikuchika)   2019-12-13 02:48:00
希望設在小碧潭 京站旁邊 這樣有利基
作者: ciswww (Farewell)   2019-12-13 06:13:00
小碧潭支線班距太長

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